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【2021新车总动员】神车王者归来,实拍体验全新帕萨特330TSI豪华版
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【2021新车总动员】神车王者归来,实拍体验全新帕萨特330TSI豪华版

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版主 瘋吹過夏天

 
 
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2012-07-12

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【前     言】

在国内中级轿车中,来自上汽大众的帕萨特可以说是当之无愧的神车,以其浓厚的商务气息大受政商界人士喜欢,同时以其宜商宜家的优点,也深受普通老百姓家庭的喜爱。前两年,由于突然而来的事件,让帕萨特的形象和销量受到了很大的影响。不过,据发布的统计信息显示,8月份帕萨特又重新回到第一阵营,同时,在8月份全新帕萨特全新发布,隆重上市,全新帕萨特共带来十款车型,其中1.4T车型两款,2.0T低功率版车型六款,2.0T高功率版车型两款,新车型的不仅动力选择更加丰富,最重要的是对外观进行了大辐度调整,外观形象更加精致、更有年轻化特点,此外,在内饰和动力上也进行了新的优化调整和升级。

【全新帕萨特  外观实拍】

全新帕萨特在外观设计上改动比较大,且集中在车头与车尾,车头进气格栅中网采用了全新的样式设计,提供间断式横向镀铬亮条与星辉式中网两种设计,用户可根据自己的喜好选择自己喜欢的款式,车尾加入了全新的贯穿式尾灯设计,车型的辨识度更高。整体上来说,全新帕萨特的外形显得更加运动化和年轻化,更符合不同年龄阶层的需求。
此次在店内实拍体验的展车为全新帕萨特 2022款 330TSI 豪华版,官方指导价22.29万,虽然有经历过一些风波,但其中级轿车的王者之气丝毫没有减弱,整个车型远看依然很大气。
全新帕萨特外观上进行全新的升级设计,从视觉上可以感受到与上一代帕萨特的区别很大,整个车型显得更加精致和时尚。
车头依然采用了大众家族化的“X”设计语言,上方的进气格栅将大灯包围起来,整车型显得更富有宽体感。
实拍体验车型进气格栅采用了间断式横向镀铬亮条装饰,车头的层次感营造的很到位,而且在车头中间配备有横贯式发光前格栅条,点亮后的效果非常出色。
个人觉得搭配间断式横向镀铬亮条进气格栅的车型会显得更稳重、大气,更有商务气息一些,而另外一款星辉式中网的全新帕萨特则会显得更年轻、时尚和运动感一些,这样的双线产品设计也让帕萨特更适应不同消费者的审美观需求。
车头大灯采用全新的结构设计,棱角非常锋利,下方雾灯框的位置加入了亮黑色烤漆面板装饰,车头营造的很犀利,攻击感属性营造的也很强烈。
大灯采用了矩阵式LED光源设计,内部的结构非常精致,具备自适应远近灯光、自动大灯、随动转向、大灯高度调节、延时关闭、大灯雨雾模式等等先进主流功能。
大灯的边框上印有“IQ.LIGHT”标识,代表这辆帕萨特配备大众的IQ智能大灯系统。
全新帕萨特的车身长×宽×高分别为4948×1836×1469mm,轴距达到了2871mm,车央为得非常大气。
在外观设计上,全新帕萨特加入了较多的线条与运动化元素设计,整个车型看起来非常的动感。
车身上的腰线依然还是流畅的深折线设计,营造出很强的肌肉力量感,德味非常浓厚。
车头翼子板区域加入了箭形镀铬装饰条设计,让车型显得更有攻击感特点。
外后视镜的内侧安装有并线辅助预警系统的报警提示灯,提升了驾驶安全性。
全新帕萨特的车尾做了全新设计,整个车尾的横向线条元素非常丰富,车尾显得更富有层次感和立体感。
后备箱盖的折线做成了鸭尾翼的效果,整个车尾显得更富有运动感特点。
尾灯采用了全新的贯穿式结构设计,让车尾显得更加时尚的同时,也让新帕萨特显得更加高档,辨识度更高。
车尾依然是车标加字母的标识方法,让全新帕萨特显得更有尊贵感。
车尾的保险杠上加入镀铬亮条装饰,镀铬亮条营造出双边尾喉的装饰效果,让车尾显得更有运动感的同时,细节也很显精致感。
18英寸铝合金轮毂采用了双色设计,造型显得非常精致和高档,轮胎选用的是来自固特异御乘轮胎,规格为:235/45 R18 94V,配备胎压监测系统。

【全新帕萨特  内饰配置】

全新帕萨特在内饰的升级上,视觉上感受并不是很明显,重点是在对于舒适性的细节做了提升,另外对于中控系统也做了更加智能化升级,车内的表现,依然是中级轿车应有高档感和舒适感,细节设计上变得更加时尚了。
中控台的层次感非常高,中控台面上用了亮黑色面板与银色装饰条进行装饰,营造出很强的时尚感,中控区向驾驶席位倾斜,更便于驾驶人员操作和查看,贯穿式的空调出风口让中控区显得更有层次感。
三辐式多功能方向盘采用打孔真皮包裹,方向盘粗壮结实,握持手感非常好,方向盘上的银色装饰条、平底造型让方向盘区域显得更有时尚感。
方向盘左侧为全速自适应巡航系统功能控制键和音量加/减控制键。
方向盘右侧功能键为行车电脑功能选项控制键、语音识别控制、多媒体切歌功能键,设置的“VIEW”功能键可切换全液晶仪表盘的显示风格。
仪表盘配备的是一块10.2英寸采色液晶屏,显示非常清晰,内置的功能应用非常丰富,科技感十足。
按下方向盘上的“VIEW”功能键可以切换液晶仪表盘的显示风格。
中控区配置的一块9.2英寸高清液晶屏,搭载的是大众最新的MIB智能中控系统,左侧设置有触控式快捷功能键,因为展车没有电了,没有体验到智能中控系统,略有些遗憾,下次再补齐。
空调控制面板采用了触控式控制面板设计,操作非常方便,全新帕萨特配备三区自动空调系统,具备车内PM2.5空气过滤功能、车内空气净化系统。
全新帕萨特在档把前方的储物盒内设置有手机无线充电模块。
前排座椅采用包裹式运动风格座椅设计,对身体的支撑性和包裹式表现的很到位,乘座舒适性很高。
座椅采用了真皮包裹,中间区域采用打孔细节处理,支持通风和加热功能。
副驾驶位座椅的内侧设置有老板功能键,主驾驶位和后排乘客可以很方便的调整副驾驶位座椅。
主驾驶位座椅配备电动调节能功,支持座椅靠背角度、座椅前后/高低倾角调节,同时设置有腰部支撑调节功能,主驾驶位座椅配备3档记忆功能。
副驾驶位座椅同样配备电动调节能功,支持座椅靠背角度、座椅前后/高低倾角调节,同时设置有腰部支撑调节功能。
后排座椅空间非常宽敞,座椅柔软舒适,乘坐舒适性非常好。
后排中间靠背打开可以做为后排中央杯架位和扶手架来使用。
后排设置有独立的空调出风口,后排空调温度可以独立控制和设置,下方安装有type-c和USB充电接口各一个。
后排车窗玻璃配备有手动遮阳帘,确保了后排乘客的隐私性和防晒效果。
天窗配备的全景天窗,前段部分可开启,整体上更显高档感。
后备箱内的空间非常大,储放行李的能力非常优秀。

【全新帕萨特  动力系统】

全新帕萨特动力配置提供了非常丰富的选择,全车系提供搭载EA211 1.4T发动机(280TSI车型)、搭载EA888 2.0T低功率调校版本发动机(330TSI车型)、搭载EA888 2.0T高功率调校版本发动机(380TSI车型),全系与置7档双离合变速箱,全系全独立悬挂系统底盘,动力的选择性非常丰富,动力性能表现的也更能符合不同消费者的需求。
发动机仓盖采用液压支撑杆结构设计,开启和关闭非常轻松,发动机仓盖上安装有隔音隔热棉。
全新帕萨特共提供三个版本发动机动力,
1.4T(280TSI)车型发动机最大马力150PS,最大功率110kW,最大扭矩250N.m,
2.0T(330TSI)车型发动机最大马力186PS,最大功率137kW,最大扭矩320N.m,
2.0T(380TSI)车型发动机最大马力220PS,最大功率162kW,最大扭矩350N.m。
变速箱配备的是7档双离合变速箱,配备一键启动、电子手刹、自动驻车、发动机启这、自助泊车等功能,具备运动驾驶模式。

【全新帕萨特  体验总结】

全新帕萨特的新升级,特别是在外观上做了全新设计,而且很有创新的提供两种风格外观设计供消费者选择,内饰小幅度升级,依然是中级车应有样子,动力系统同样也提供多样化的配置和选择。全新帕萨特变得更懂也更能适应消费者的需求了。

全方位升级的帕萨特变更年轻、更时尚、更有运动化特点,也更懂消费者了,17.99万起的官方指导价,全新帕萨特王者强势归来,接下来的中级轿车市场就更加热闹了!
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版主 倦哥

 
 
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发帖也不通知我,下不为例啊
 
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欢迎欢迎热烈欢迎常来常往哆来发帖啊
 
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版主 瘋吹過夏天

 
 
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发帖也不通知我,下不为例啊
哈哈!倦哥!不好意思啊!
 
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欢迎欢迎热烈欢迎常来常往哆来发帖啊
报告倦哥,下次一定事先请示
 
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哈哈!倦哥!不好意思啊!
开玩笑的兄弟,别当真,当你是兄弟我才开玩笑的
 
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瘋吹過夏天 发表于 6楼
报告倦哥,下次一定事先请示
请都请不来呢,没有怪罪之说,只是给你闹着玩的,莫怪啊
 
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倦哥,早上好!
 
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倦哥 发表于 8楼
请都请不来呢,没有怪罪之说,只是给你闹着玩的,莫怪啊
倦哥,提前祝你国庆节快乐!
 
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版主 倦哥

 
 
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瘋吹過夏天 发表于 11楼
倦哥,提前祝你国庆节快乐!
谢谢兄弟,祝你节日快乐,开心吉祥
 
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版主 倦哥

 
 
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倦哥,提前祝你国庆节快乐!
国庆节快乐
 
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简简单单就好啊

 
 
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爱国勋章 车友会签到333天以上 2018世界杯德国队
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很不错的一次分享哦,这款车看起来还可以哟!
 
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mb49390419

 
 
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2020-02-20
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感谢分享,支持一下,文章不错
 
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老周508

 
 
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2015-02-03
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感谢分享,支持一下,文章不错,继续加油,相信你一定可以写出更好的文章,加油哦
 
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在在allay

 
 
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2018-08-02
帕萨特不愧是B级车的标杆呢,外形实在是太帅了。
 
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在在allay

 
 
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2018-08-02
帕萨特跟迈腾都是挺喜欢的车型,下次换车也要买其中的一台吧。
 
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在在allay

 
 
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2018-08-02
座椅是打孔的真皮座椅,应该是有通风跟加热的功能吧。
 
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