作为比亚迪旗下首款搭载DM-I超级混动的重磅新车,秦PLUS DM-I已在纯电市场引起了广泛的关注,大家都对这款热情高涨。
比亚迪秦PLUS DM-i一上市就引发了市场和消费者的关注,原因就在于其搭载的骁云-插混专用1.5L发动机性能出色,亏电状态下的油耗低至3.8L/100km,满油满电综合续航里程达到1245公里
X逸 L逸更是在销量上的王者,年销量高达数十万辆。三款车都各有什么亮点,如何取舍呢?
▲在较大模式下,松开秦PLUS DM-i的油门,依然不会感觉到有太大的拖拽感,跟开燃油车并没有太大的区别。总体来说,秦PLUS DM-i虽然是一台混合动力车型,但是在实际的试驾过程中,秦PLUS DM-i更像是一台纯电车型,哪怕是在ECO模式下,依然拥有不俗的动力输出。发动机的介入感并不强烈,如果不刻意去关注的话,很难感知到它的存在。由于使用了单挡直驱的无级变速,提速和降速时都相当的平顺。
本次对比试驾会活动的顺利开展,让车主感受到了车系的优缺点,帮助更多客户可以买到心仪的车,这也是我们这次活动的意义,后续我们也将举办更多的这种对比试驾会。
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