三缸机与四缸机的最致命的工况差别

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mb50974682

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用户： mb50974682
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发表于 2021-04-11 00:52

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楼主电梯直达楼

太平洋汽车触屏版网友

三缸机若有一缸出故障不工作，发动机就会“死车”；
四缸机如一缸有故障，只会出现动力下降，车身抖动，但仍可驾驶。
试想车子如在高速上失去动力抛锚了，这时无论是对人或车都是一个巨大的危险。
当然无论是四，六，八……缸机，一旦发现行驶中车身抖动必须迅速驶入应急车道，应急停车点，按交规放好三角警示牌，用判断哪缸不工作的“遂一排除法”找到不工作的缸位，拔掉对应的喷油嘴电路插头，在应急道上驶离高速。（如不拔下对应的喷油嘴插头，就会造成故障缸没被烧掉的汽油进入排气管，在高温下有自燃失火的危险。）
当然行驶中车身的抖动，是有很多原因的，需要驾驶人仔细检查，正确判断，我以上所说的只是假设如是发动机某缸有故障时，我们应该怎么应付。