永远自信,永远骄傲的特斯拉,竟然屈服了,爷青结! 看新闻了吗?2月3日,特斯拉决定召回大约13.5万辆汽车,还承认自己的车子存在安全问题。让人想恨铁不成钢地大骂特斯拉“你原来的骨气哪去啦?!” 遥想当年,你特斯拉要多风光,有多风光,虽然车子也确实出现过几次问题,上过几次新闻,咱也道歉了,但啥时候低三下四地认过错,啥时候大规模地召回过汽车? 哦,不好意思,忘了去年10月份特斯拉因为前悬架后连杆球头螺栓会断裂,有安全隐患,召回4.8万辆车这件事。 但是有一说一啊,就算当时召回了,回应不也是很硬气的嘛,“部件损坏的根本原因,可能是驾驶员滥用,而且车辆损毁情况在中国尤其严重(中国的路况太差)”。 这才是特斯拉的回应风格啊! 再看看去年11月份,有车主在高速上开特斯拉,天窗突然飞走了(简称一个梦飞出了天窗事件),你没屈服,因为车子本身没问题,是车主曾经更换过天窗,车主的问题。多么霸气的回答。 1月2号,有个车主发了一段视频,说自己两只脚都离开踏板了,结果特斯拉的车速越来越快,失控20分钟,还记得这事吧。很明显车主找事嘛,当时怎么回复的,下坡路! 漂亮! 后来又有特斯拉冲进商场的卫生间啦,车主说因为当时踩不动刹车,导致车辆失控啦,特斯拉是怎么回应的?路面湿滑、车速过快导致。这个回应角度多么清奇了,特斯拉独一份,其他车子学都学不来的! 当然啦,同样的失控撞车,也不能每回都用一样的理由来解释,车主跟网友们确实不太好糊弄。后来北京有个女车主,说自己踩了3次急刹车结果车子加速连撞两辆车,抱怨特斯拉刹车失灵了。当时回应的是,刹车没失灵,女司机力气太小,踩不动刹车,哈哈哈,这个回应那才叫太解气。 就是最严重的那回,在1月19号上海地下车库,特斯拉自燃、爆炸,现场照片看起来惊心动魄,这个时候你特斯拉也是顶住压力没道歉,先强调这事没有引发人员伤亡,然后说车子没问题,是车底发生碰撞,导致车子燃烧的,最后还给了车主合理的赔偿。这回应,仁至义尽了,谁也挑不出毛病。 就是后来吧,有一回没弄好,栽了。有个南昌的车主,说自己给特斯拉充完电,发现车辆逆变器烧坏了。一开始的回应方向错了,说国家电网电流太大,特斯拉免费帮换配件。 后来国家电网也出来回应了,否认电流太大,还帮忙科普了一下特斯拉充电的规则。国家电网这块吧,实力确实有点大,万一人家生气以后不跟特斯拉合作了咋办。所以就对国家电网道歉了,这事没人会埋怨你,电车身处电网屋檐下,不得不低头,这头低的好,值得点赞!当然,道歉的同时没忘了暗示车主恶意剪辑通话录音,这点要给特斯拉的危机公关加一分! 看吧,这么多活生生的例子,特斯拉哪一回不是把腰杆挺直了回应的!咋这回不光道歉,还要召回汽车呢?心痛啊,恨铁不成钢! 本来还想不明白,后来看见马斯克的采访,他承认特斯拉在加速生产的时候,会产生质量参差不齐的问题,比如油漆干不了,建议人们别在这个时间段万博体育apple官网客服
。让人气不打一处来,这不是给人递刀子嘛!你马斯克就是个造电动车的,你懂个P的特斯拉! 希望特斯拉吸取这次的教训,把自己的骄傲保持住了。就跟赵本山大叔说的一样,你瞅你说的那窝囊话,你过去那头型呢,你得支棱起来啊! 转载自汽车之家论坛···
如果你对以下车友回答满意,请设置一个推荐答案!
|