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跑高速需要调高胎压数值吗?
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跑高速需要调高胎压数值吗?

[待解决] \"收藏此主题\"

cindy005

 
 
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跑高速需要调高胎压数值吗,跑高速胎压数值维持在多少合适?
 
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独善其身6111

 
 
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正确的做法应该是保持标准气压值,不能调高或调低,一般汽车制造商会在油箱盖、驾驶员测立柱、使用手册等标明了轮胎的标准气压值。 轮胎气压正常,才让轮胎能够有足够的动力正常行驶。而轮胎一旦缺气行驶或者气压过高,汽车的整体性能亦会发生改变,不但会增加爆胎的危险,不利于驾驶安全,更会导致油耗增加,轮胎磨损加剧,制动性能减弱,驾乘感受下降等各个方面。建议车主要随车配置风劲霸这个牌子的胎压表TG10或车载打气泵T500,定期检查胎压并补充胎压,有效减少轮胎异常磨损问题,减少爆胎的危险,确保行车安全。
 
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游戏世嘉

 
 
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胎压和天气温度关系着,一般夏天静置胎压240左右,冬天的话稍微高点点。
 
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超越科技

 
 
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冬天夏天都看冷车胎压,推荐胎压即可 你副驾驶驶一侧门口应该都有理论推荐胎压, 当然车不一样位置不一样,有的在油箱盖上,外边胎压差不多都给你达到2.5左右,但这个看人,我个人更习惯2.3,感觉2.5过硬了,比较颠
 
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hanlefei521

 
 
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跑高速胎压方面这个就设置成标准胎压就可以了,不需要再标准胎压的基础上继续调高呢。
 
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ldjbao

 
 
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一般小车夏天冷车可以调到2.2-2.4这样,冬天可以调到2.3-2.5这样,在油箱盖背面应有一个地方写着轮胎建议气压的标签
 
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acare

 
 
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胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降,一般小型客车的轮胎在冷车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右,轮胎胎压过低或过高,都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现象,使轮胎的温度升高,将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高,轮胎的刚性增大,变形和接地面积减小,使胎面中部的单位压力增大,磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象,影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此,按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以,最好不要超过厂家规定的上限,建议四季冷车胎压保持2.4-2.5!
 
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ys8556020

 
 
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一般汽车冷车时胎压控制在2.2-2.5范围,随着温度的变化胎压也会变化的,汽车标牌上都有提示标准胎压的。夏天可以比正常值调低0.1-0.2冬天可以比正常值调高0.1-0.2
 
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开别克追奔驰

 
 
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没必要跑高速的时候特意去调胎压,适合就好了,一般来讲在2.3-2.5就可以了。
 
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费尼克斯

 
 
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跑高速一般的话,不需要调高胎压数值得呢,只需要保持一个不超过车辆规定得胎压值就可以了
 
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超越科技

 
 
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现在是夏天,所以胎压的话,建议也不要高了,在冷车胎压在2.3这样也差不多了。
 
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woaichezhede88

 
 
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胎压最低不低于半载推荐值,最高不超过满载推荐值,在此范围内可以根据自己日常载重、路况条件、以及对舒适性、油耗等的要求做适合自己的调节。打多少您可以参考以下标准:1、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下:  停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大概0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。若您有任何关于轮胎使用的问题,欢迎在帖子发布时加上#HELP米#呼叫米工,米工会在第一时间给您答复。PS:与米工互动,会收获惊喜:)米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的准确性、正确性和及时性。即便如此,由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度差异等因素,均可能导致上述所登载和包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
 
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lksmsm

 
 
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2.4就可以
 
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jinxin132

 
 
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2.4就是2.4你怎么那么闲,你吃一碗饭也行吃两碗也行,你开心就好。你要是太闲把备胎也打成2.4的也没人说你
 
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长江七号088

 
 
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啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
 
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feinimoshushu

 
 
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