扫一扫 轻松下载
对任何一个喜欢自驾旅行的人来说，走川藏线都该是一生中不可或缺的选择。
因为这条线最能让你感受到“在路上”的美妙和神奇。
川藏线，永久的魅力，就在于其得天独厚的自然景观带，藏地高天厚土淳朴的风土人情。
行走川藏线，地质地理气候气象，一日几重天，昼夜气温可感受四季差异。
行走川藏线，雨雪冰雹，四季相遇，仍是永恒的话题，路途有许多未知，却是川藏线的魅力所在！
行走川藏线，不是拉萨或某个地点，走川藏线的目的就在川藏线本身，在于川藏公路沿途的感受！
人们有着各种理由，向往着去走川藏线！
川藏公路是西藏与内地间通行汽车的第一条公路。建成于1954年的四级公路。川藏公路东起四川成都，途经雅安、甘孜、昌都等地至西藏自治区首府拉萨，全长2432公里。是我国目前最长的一条公路。
川藏公路，可以说是进藏公路中最惊心动魄的一条公路了，它也是进藏路线中最风景秀美的公路，沿途高山峡谷秀美的风光。
那一月 我摇动所有的经桶，不为超度，只为触摸你的指尖。
那一年 磕长头在山路，不为觐见，只为贴着你的温暖。
那一世 转山，不为修来世，只为途中与你相见！
从藏南谷地的丰饶、林芝原始森林的苍翠、被誉为“东方阿尔卑斯山”的然乌地区雪山衬托的高原湖，到三江（怒江、澜沧江、金沙江）汇流处的峡谷地带的险峻，中间经过昌都康巴藏区浓郁的宗教氛围和邦达草原的牧区风光，直到雀儿山口长年不化的积雪、新路海巨型玛尼石刻、小城康定跑马山上溜弯儿的老太太……
这一路简直让人看花了眼。在川藏线上，每天都会看到决然不同的景象，这就最大限度的满足了旅行者的审美需求。
每天都是新鲜刺激的，多有趣！所以，在川藏线上旅行，会充分激发你对新鲜事物强烈的好奇。
川藏线，中国人的景观大道，奇迹般地沿着北纬三十度铺向藏地。
川藏线几乎囊括了藏区能够看到的所有景致。
顽强的生命力在此处得到最美的诠释。
当在鲁朗林海看到被烧毁的大片森林，在八宿的小木屋里用热水洗了洗脚，在邦达镇的三叉路口迷失了方向，在昌都强巴林寺的大殿里迷恋着一束阳光，在塔公草原目睹了雅拉雪山在夕阳中颔首，在达玛拉山口拍下一块五彩的玛尼石——你会发现信仰的影子。
往严肃里说，认真地走一趟川藏线，会改变你的信仰。本来信仰这东西很缥缈，不好把握。
“旅游”成为人们掩饰无聊甚至炫耀虚荣心的托辞，这不能不说是一种遗憾。到川藏线旅行—我更愿意说成“旅行”，而不是旅游—可以让人摆脱这些俗不可耐的想法。
川藏线不是想去就去的，准备工作比较复杂，是对自己体能、心态、知识储备的一次考查，这样的计划过程本身就具备了意义。
就是一次挑战，天气恶劣路途漫长，你很可能半途放弃，这时会考验你的自信心、意志力及判断力。
“驴友”们来自四面八方，性格差异极大，矛盾冲突无可避免，一起玩而且玩得开心玩得有趣，是需要彼此配合的。
发现真实。这话听上去有点玄，其实挺实在。川藏线与城市的距离太遥远了，虽然它把都市的繁华连接起来，但它自己那么朴素，它是人在大自然的画布上轻轻描画的一道铅笔印，你顺着它走，一直走到自然的深处，等你走出来，会懂得朴素原比奢华更让令人心动。
西藏，神秘的国度，它的信仰、它的美景引得无数人朝拜，每年的五月底开始，川藏线开始热闹，徒步的、骑车的、自驾的，每个人以自己的方式去寻找向往的西藏。
翻越折多山，驱车前往新都桥游玩，穿过高尔寺隧道经过松茸之乡--雅江县俯瞰天路十八弯。
随后前往毛垭大草原打卡拍照，翻越大草原观赏中国国家地理杂志封面-姊妹湖，晚上入住巴塘。
晨起巴塘出发跨过金沙江，过桥后便正式进入了进入西藏地域，车开始在三江流域穿行，进入川藏公路较为艰险的旅途，进入西藏后的第一个县城——芒康县城。
跨过澜沧江之后翻觉巴山，拉乌山和海拔近6000米的东达山，到达左贡，经邦达草原，翻业拉山（海拔4839M），进入川藏公路拐弯最多的路段，翻越横断山脉最大的天险――怒山，下行到怒江边，沿怒江支流冷曲前行抵八宿。后入住酒店。
毛垭草原位于甘孜理塘以西群山的环抱之中，如海的草原郁郁葱葱，这就是毛垭大草原。夏日，湛蓝的晴空下，牛羊成群，绿草连天，盛开的野花姹紫嫣红，打一个滚就是一身花香；秋天，晴空高远，云朵洁白，草木金黄；冬日则是白雪皑皑，原驰蜡像。
途中遇到返回的车队，能遇到人感觉真是美好的一件事，心中感觉非常温暖。
嘎隆拉隧道地形地质极其复杂，有“隧道地质病害百科全书”之称。同时也体现了中国人的智慧与能力。
米堆冰川位于波密县玉普乡境内，距县城103公里，离318国道8公里，最近的村庄离此地仅有2公里，是西藏最重要的海洋性冰川，也是我国境内海拔最低的冰川。被《中国国家地理》杂志评为中国六大最美的冰川之一。
念青唐古拉山脉属于断块山，横贯西藏中东部，为冈底斯山向东的延续，东南延伸与横断山脉西南部的伯舒拉岭相接，中部略为向北凸出，同时将西藏划分成藏北、藏南、藏东南三大区域。
米拉山亦称“甲格江宗”，意为“神人山”。在林芝工布江达县境内，与墨竹工卡县的相界。
这里林芝旅游线上的一个休憩之地，海拔5018米的米拉山因其高大雄奇而成为此地藏民心目中的神山，这是拉萨与林芝地区的分界山口，也是其东南面的尼洋河水系和其西北面的拉萨河水系的分水岭。
一路上欣赏平原田园风光，到达“世界文化遗产”。
来到卧龙自然保护区，想看看国宝的可作停留，翻越终年带着面纱的巴郎山，最后到达日隆镇。
念青唐拉是藏地三大神山之一，也是九大神山之一，更是十三大神山之首。
米堆冰川位于波密县玉普乡境内，距县城103公里，离318国道8公里，最近的村庄离此地仅有2公里，是西藏最重要的海洋性冰川，也是我国境内海拔最低的冰川。被《中国国家地理》杂志评为中国六大最美的冰川之一。
虽路途遥远，道路艰辛，环境恶劣，气候多变，但始终没有抹灭我心中，实现梦想的火一般心情。
仅仅去拉萨是不够的，因为行走川藏、青藏线的目的不是拉萨乃至西藏的某个地点；行走川藏、青藏线的目的，就在川藏、青藏线本身。走过之后，您也许就会有了沿途那些极致的感受。有句话是这样写的：藏地至美，天路至高，景色至绝，震撼心魄。
我要走川藏，我要实现这一愿望，可这一切在不知所云的忙忙碌碌和百无聊赖中虚度了多年的光阴。
粤公网安备 44010602000157号
发表评论，请先 登录 │ 注册