你认为两者有可比性吗?别说顶配的迈巴赫了, 埃尔法就S级都比不上。毕竟奔驰是以豪华和舒适著称的。奔驰v260为什么没有埃尔法的销量那么高? 奔驰ν260他没有埃尔法的销量高并不是性能不 好,性价比不高,而是很多的人不了解这款车。 近年来丰田埃尔法在高端MP∨市场呼风唤雨,高 配车型动辄加价30万元起才能提车,埃尔法的法 宝是用面面俱到的贴心配置和舒适大沙发打动尊贵的第二排老板们,而国人买涨不买跌的购车心态也将埃尔法推向神坛。但埃尔法真的是神车吗,真的值得加30万去买吗,在对比试驾、分别体验了奔驰∨260和埃尔法后,我想对老板们说说该换个想法了奔驰260两侧全系标配电动滑门,主/副驾驶席、第二排都可以一键实现开启和关闭。前排座椅提供多向电动调节,并且加热、通风、腰部支撑及座椅记忆功能一应俱全。当奔驰∨260的方向盘握在我手中时,我并没有觉得自己就是为后排老板们开车的司机,前排豪华的内饰甚至感觉是在开台奔驰S,只是奔驰V260的底盘和车身更高而已。而对职业司机而言,科技前卫时尚的驾驶舱能有好心情,在拥堵的城市路段,心平气和稳住油门和刹车能给后排老板们提供好的舒适性。奔驰v260是一款被低估的车,因为知名度上被埃尔法打下了所以才销量不高的,说了那么多还是想强调下,买哪款个人喜好,升级后的配置奔驰还是领先的
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