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为什么越往北，电车越少？没了电就废铁一块

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月满西楼889

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用户：月满西楼889
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发表于 2020-12-28 09:51

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

原谅我的白目，今天我终于知道为什么越往北电动汽车越少了，还有为什么特斯拉Model3换电池版本后这么多人抱怨了。要不是在易车上看到特斯拉去跑一趟贝尔湖的视频，我也不知道电动汽车续航在低温下能low成这样…

挑战还没开始呢，刚落地就掉60km的续航，这温度影响也太大了…

这白茫茫的一片，看着就冷啊

不过能在这种环境中驾驶，特斯拉也是有两把刷子的，瞧着热水分分钟冻成渣的节奏，一般的电动汽车应该不会跑到这种极端环境测试续航能力吧…再加上开空调，这续航掉的也太快了，100多公里就掉了一半的电量。

就算主持人再怎么精打细算，252公里的路程，愣是没跑完，半路歇菜了…

零下30度哦，这么低的温度，特斯拉的热保护系统还要消耗大量的电量来维持电池正常运转，这应该就是我们常说的：冬季时电动汽车静置也很耗电吧…不但耗电多，充电也慢好多。

我看第二天节目组给Model3充了近10个小时的电，才充了31个续航里程，看来低温对充电速度影响也很大呢，以后不但要出门计算路程，还要合计充电时间才行…冬天的电动汽车就跟女朋友似的，得好生呵护才行哈哈哈哈。

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把轩窗临

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用户： mb46351827
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发表于 2020-12-28 17:12

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沙发

电动汽车在低温下表现这么迟啊，还好我不在北方。

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步昨天路

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用户： mb47860899
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发表于 2020-12-28 17:24

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板凳

花那么多钱如果买回来不能开，那多不甘心啊。

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布拉格尔

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用户： mb47860926
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发表于 2020-12-28 22:45

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地板

看到这个帖子，我就更加犹豫了，本来打算年底入手的。

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冰雪飘渺香

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用户： mb47860930
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发表于 2020-12-28 22:49

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地下室

嗯！电动车，没了电就是废铁一块，好像真是这么一回事。

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迎春花儿

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用户： ejfefd6592
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发表于 2020-12-29 11:57

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6楼

北方的气候环境比较差，所以不大适合电动汽车。

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素面嫌粉涴

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用户： qscfls9128
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发表于 2020-12-29 12:12

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7楼

没去过北方，不知道那儿有没有电动汽车，我想应该也是有的吧。

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说著两眉羞

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用户： sxeypv5342
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发表于 2020-12-29 16:43

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8楼

北方天气冷嘛，电动汽车肯定要开空调啊，耗电就特别大。

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杳杳钟声晚

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用户： lsgryy0485
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发表于 2020-12-29 17:07

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9楼

我们这电动汽车倒是挺多的，北方我就不知道了。

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匹马映林嘶

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用户： ymxtyp6396
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发表于 2020-12-29 21:29

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10楼

北方的冬天太冷，气温太低，的确是不适合开电动汽车。

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平波泛舟

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用户： byvlqk0529
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发表于 2020-12-29 21:54

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11楼

气候对电动汽车里的电池影响挺大的，所以北方买电动汽车的人比较少。

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枯桐叶落枝

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用户： mb47860928
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发表于 2020-12-30 12:12

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12楼

想想都知道，北方天气冷啊，天气冷耗电就大，当然不划算了。

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海边一颗闪星

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用户： mb46351846
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发表于 2020-12-30 12:23

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13楼

还好我不在北方，要不然就没有我家的毛豆3了。

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月落屋梁海

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用户： mb47860917
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发表于 2020-12-30 17:40

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14楼

我到现在才知道为什么越往北，电车越少了。

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浮想联遍R

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用户： zpihwl7981
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发表于 2020-12-30 17:57

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15楼

北方天气冷的时间比较多，而电动汽车又怕冷，所以北方电动汽车会少很多。

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绚丽的花叶

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78帖子

用户：绚丽的花叶
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地区：福建泉州

发表于 2020-12-30 18:33

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16楼

电动汽车主要是靠电，没电了当然就跟废铁一样了。

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孤帆日边来

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用户： onmnik7457
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发表于 2020-12-30 18:51

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17楼

想不到，寒冷的天气，对电动汽车的影响会那么大。

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wmhhzy009

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76帖子

用户： ieyabc5704
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发表于 2020-12-30 21:23

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18楼

在北方那么恶劣的环境下，电动汽车不能正常使用是理所当然的。

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红梅傲雪99

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用户： mfqohq9169
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地区：福建泉州

发表于 2020-12-30 21:36

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19楼

也太弱了吧，252公里的路程没跑完就歇菜了。

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