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后避震器快速过坑就金属挤压异响,如何解决?
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后避震器快速过坑就金属挤压异响,如何解决?

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ansionyang

 
 
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2010-01-04
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目前现状:快速过哪种边缘锋利一点的坑,左后就有金属挤压的哪种异响。已经做了的解决方案:更换kyb避震器,弹簧升级支撑更好的短弹簧。弹簧缝隙间加橡胶垫。这车后避震器就扭力梁这么简单的结构,为啥这个问题迟迟弄不好?有没有哪位大神能帮忙分析一下原因。(这车原厂弹簧的时候也是一样异响,群里很多车友都升级的同一款短弹簧人家都没问题,短弹簧排除)
 
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dajiahaoqh

 
 
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2009-07-20
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弄个短簧降个车身,除了好看以外一点好处都没有,而且好看还是给别人看的。言归正传,一顿猛虎操作下来异响依旧,所以大概不是桶和簧的问题,换减震就是容易异响,而大概率都是前面,后面有异响的还真是凤毛麟角,我的经验就是你感觉好像这里有异响,但问题源头大概率可能不出在你认为的这个地方。所以既然不是普遍现象那就只能逐一排除,光凭文字描述也不可能给您什么太有用的帮助,毕竟没有可供参考的案例,从外到内后摆臂平衡杆这些逐一检查吧。
 
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ansionyang

 
 
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2010-01-04
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您换过短弹簧还是改过避震?这让您说的一无是处的,照你这么说哪些大厂设计研发弹簧的都在干嘛呢?我都说了异响在全原厂的情况下就有,排查之后发现减震器压缩回弹都有问题了,还有漏油的情况,所以就换了。这车就是来中国了才变高的,在欧洲就是比比较低矮的样子,所以我认为替换弹簧是没有问题的,事实也证明更换之后都不需要做四轮定位,数据就都是准确的。所以凡事都是实践出真知
 
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feinimoshushu

 
 
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