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做定四轮定位回来后发现前轮左右气压不一样,问题大吗?
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做定四轮定位回来后发现前轮左右气压不一样,问题大吗?

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养猫养着玩

 
 
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2008-10-23
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今天去做定四轮定位,回来后给四个轮胎充气时发现前轮左右气压不一样,左侧气压1.8,右侧气压2.8,请问问题大吗?会不会吃肽?
 
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071-大漠

 
 
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2008-10-23
这样的问题有点太大了,一个轮胎气压有点低,一个轮胎气压有点高,最好都调到2.5左右就好了
 
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zdhfxdjgj

 
 
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2009-10-30
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平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看见冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬天稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎进雪中.减少刹车距离.
 
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wyd51968

 
 
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你左侧的轮胎被扎了吧,右侧的胎压又太高,自己检查下咯,胎压和做四轮定位没什么关系啊。汽车胎压一般在2.2-2.5为正常,汽车胎压并不是一成不变,需要根据季节、装载负荷、行车路况等变化来做出适当调节。标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。汽车胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强,而充入空气的车胎和四季变换有关系,并且胎压与车的性能有紧密联系,比如舒适度及运载量,还会影响车胎寿命。气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。胎压过高,使轮胎与地面的接触面积减少,单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破,损害车的悬挂系统,乘坐不舒适等损害。胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度不正常增加,同时,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患,并且使油耗增加,轮胎寿命降低。
 
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chaoCLX

 
 
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问题大,一定要一样,尤其是左右
 
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xiluoyouyin

 
 
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2009-10-31
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1.8太低了,看看轮胎没有扎胎吧,如果没有就打到正常的胎压值范围就行了
 
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suofeiliko

 
 
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汽车胎压基本上是保持在2.4-2.5个压是比较正常的,因为这个数据是广大车友提供的也是经过4S店技师检测过的,一般夏天的时候胎压稍微低一点防止温度太高导致爆胎,冬天的时候胎压稍微高一点避免因为过多摩擦导致油耗增加较多。如果是胎压不稳定或者是数据失效的话,就需要检查一下轮胎哪里有漏气的风险,再就是查看胎压监测模块是不是存在故障需要到4S点检修或用手持设备刷新数据。
 
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养猫养着玩

 
 
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好的谢谢!
 
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zdhfxdjgj

 
 
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不客气朋友
 
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养猫养着玩

 
 
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好的感谢!
 
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