威然第三排的空间，为什么不做大点？

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说给玫瑰

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发表于 2020-11-24 14:17

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楼主电梯直达楼

来自太平洋汽车 Android客户端

作为上汽大众首款大型豪华商务MPV，威然的上市打破了国内细分市场独孤求败20年的沉寂。
在高度聚焦和赞誉中，也有声音表示了些许的遗憾：威然第三排座椅的空间好像小了一点？
真是这样吗？

从物理指标上看，相比核心竞品，威然的第三排腿部空间确实小了一点。
但是，想要做大，难吗？并不难，后挡立一点、靠背直一点、座椅后移一点，从设计角度真的不难。
——那为什么不这么做？威然，金玉之质，诚意可鉴！

NO.1 优美造型
威然的横空出世，打破了MPV在国人心目中四四方方箱式造型的传统形象。威然更流畅的线条以及和谐的设计比例，给人带来视觉上的美感。这股清流，在商务场合完全就是一个可以和客户热烈讨论、快速拉近距离的一个话题。在家用场合，精英家庭再也不用纠结庄重、呆板的商务风格破坏家庭的温馨气氛，主人开车也再无“司机”的尴尬。出则优雅，入则柔情。威然果然是用心良苦。

NO.2 缜密安全
很好理解，几乎所有之前的七座MPV，行李舱不仅空间小，纵深更是小得可怜——随之而来的，是后部碰撞缓冲区域的大幅缩小。尤其是一些标榜三排空间优势的家用MPV，靠背紧贴尾门，头枕几乎碰到后挡玻璃。稍微有点强迫症的人坐进去，无一不是强烈的焦虑感。威然肯定地说：我不会！

NO.3 贴心空间
为了第三排空间，牺牲了三排安全感和行李舱空间的车型，随之而来的是：行李存放空间的严重不足。于是，我们经常看到这样尴尬的画面：
商务接送：机场或高铁站接几位客人，行李舱居然放不下所有行李，怎么办？最常见的方式是，拎两个箱子放在第二排座椅前面。于是，按说最尊贵的第二排客人，膝盖紧紧顶着行李箱，憋屈地挤在号称大空间的商务MPV里。
家用出行：一般是一家三代、或者两户家庭结伴出行，零零碎碎行李也不少。要想来一趟说走就走的旅行，要么扔掉孩子的童车（逛街噩梦），要么扔掉夫人的衣物箱（想跪搓衣板吗），二选一都难啊。