新款别克GL6，只要13.99万，工薪族都养得起

在颜值即正义的时代，一款车型的外形直接影响着消费者的选择。总体而言，新一代别克GL6的车头变得更加年轻，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧精美的展翼式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。高大的尾部造型凸显敢坚定的姿态，新车的尾灯造型更加比较精致。

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别克GL6的内饰布局颇为有特色，视觉效果简约大方又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人出彩。配置是别克GL6的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料握着方向盘。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试空间氛围。而且还有表现不错的符合人体工程学的前后座椅。

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长宽高分别为4692×1794×1626mm，轴距也达到了2796mm，在同级别的车型中，别克GL6的轴距排在2位。别克GL618T 互联尊贵版 6座 国V的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，别克GL6的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

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别克GL618T 互联尊贵版 6座 国V采用1.3发动机，马力163，峰值扭矩达到230，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万MPV车型中排在1位。



别克GL6的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、自动泊车入位、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、LED日间行车灯、后倒车雷达、车道保持、前倒车雷达、制动力分配(EBD)等配置。



其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。



另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下别克GL6的情况，如下图：

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