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极光千万别加长,现在的比例是完美的
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极光千万别加长,现在的比例是完美的

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慢性子车手

 
 
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2008-01-28
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为了迎合实用主义和低俗的审美,路虎也抗不住要加长了。只能说现在的眼光越来越倒退。
 
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厦门大笨熊

 
 
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明白人
 
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fbdfwe

 
 
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就是···加长干嘛··加长不就是星脉了嘛
 
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lyx-2008

 
 
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星脉不长不短 极光是比例正好的
 
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慢性子车手

 
 
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lyx-2008 发表于 4楼
星脉不长不短 极光是比例正好的
星脉和极光的比例是完美的,本来路虎是引领潮流的,但现在为了满足广大土鳖的眼光也堕落了,因为土鳖代表着市场的主流。
 
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suojinwei

 
 
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极光的长度居然跟奥迪a3一样 是有点说不过去 后排空间跟后备箱真的很紧凑 还自称中级suv…
 
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慢性子车手

 
 
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suojinwei 发表于 8楼
极光的长度居然跟奥迪a3一样 是有点说不过去 后排空间跟后备箱真的很紧凑 还自称中级suv…
不能光看长度,极光的宽度接近2米,奢侈其中一个属性是浪费。全方位立体的看极光的外形也基本跟中型沾边。
 
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depc888

 
 
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理性消费,好开好停,用了才知道,够用
 
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markxtokyo

 
 
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咸吃萝卜淡操心。。
 
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5785630

 
 
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2008-04-11
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讲真? ?这代极光设计的出发点就有问题, 揽胜家族已经有4款车型了(算上揽胜加长,甚至可以看成5款产品)? ?产品线已经足够丰富, 上面星脉长度定位在4811,换代极光应该长度定位在4600左右时最合理的 ,这样既能时尚也能实用。相信90%的消费者都会满意, 现在加长生拉到4600左右,比例会失调,远远比不上最初就设计成4600来的好。一年前我就说过换代极光没有加长是一个失误,销量会很难看,现在果不其然。
 
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慢性子车手

 
 
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5785630 发表于 12楼
讲真? ?这代极光设计的出发点就有问题, 揽胜家族已经有4款车型了(算上揽胜加长,甚至可以看成5款产品)? ?产品线已经足够丰富, 上面星脉长度定位在4811,...
加不加长销量也不会好看。一但国产就完蛋。
 
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