丰田考斯特的历代车型及高端定制

世事变迁，那些快乐、悲伤、宏伟的慢慢地变成历史，人的一生无论多么波澜壮阔，百年之后也不过化作一页页篇章。无论人或物，在时间面前也只不过是沧海桑田中的一粒沙子，然而那些经典的人或物，经过历史的打磨也终将是璀璨的，就像一款经典的好车，它会在几十年的光阴流转中逐渐转变为一段故事、一段佳话、一段传奇。

第一代－U10/B10系列（1969年）

首代的丰田考斯特1969年推出，车身采用四盏圆形车头灯的设计，配上左右向上翘起的防撞栏栅，并附设置了一对雾灯。

第二代－B20/B30系列（1982年）


丰田于1982年对考斯特作出大幅度改良，最明显的地方就是为新车加设了空气调节系统，冷气从藏于车底的空调系统送出，再经由隐藏管道将冷气送到车顶两侧的冷气槽，每列座位之上还设有独立出风口，乘客可自由调节风向及风量，大大地提升乘坐舒适度；车身也经过重新设计，其中车头灯分别有四盏圆形或方形的设计；车门更可选择手动或自动驱动丰田考斯特第一代U10/B10系列模式；此版本也成为港澳台地区予以细分的“第一代”（圆形头灯）以及“第二代”（方形头灯）考斯特。

1985年，丰田考斯特加入了全自动变速系统以及长轴距版本来供用户选择。

第三代－B40/B50系列（1992年）


1992年12月，丰田再次推出全新设计的考斯特。新系列分别有标准轴距的3200亳米以及长3935亳米两种，并有16座位、20座位、26座位以及29座位等多种搭配供用户选择；另外车身也舍弃了以往方正的外观，改用较为圆润的设计，并设置了四盏圆形车头灯；此版本是港澳台地区称呼的“第三代”考斯特。

第四代 - 1999年


1999年，丰田对考斯特作出改良，引擎因应平成10年气体排放法规，更换成更环保的型号，车头灯亦一并改为两盏呈梯形的石英头灯；是为港澳台地区称呼的“第四代”考斯特。

第五代 - 2002年


2002年，为响应环保，丰田推出以液化石油气作为燃料的考斯特，并只提供石油气版的标准轴距考斯特局限用家选择，长轴距版本则仍然提供柴油或石油气版本；此版本是为港澳台地区称呼的“第五代”考斯特。

第六代 - 2007年


2007年，丰田再对考斯特作出多项改良，其中引擎改配符合最新的欧盟四型标准引擎，同时将六前速手动变速更改为五前速；挡风玻璃以下部分的设计经过改良，改用更光亮的钻石头灯，透气口的面积亦被加大，防撞栏栅上附设两盏圆形雾灯，车侧更加设指挥灯。

车厢方面，表板面积被加大，表板上的按钮编排变得更为整齐，车门亦加上蜂鸣器，当车门未完全关上会发出声响提醒司机；此版本是为港澳台地区称呼的“第六代”考斯特。

1998年为了促进中国汽车产业发展，由中国第一汽车股份有限公司、日本丰田汽车公司以及丰田通商株式会社三方共同出资创办的四川丰田成立，从2000年开始第三代丰田COSTER由四川一汽丰田正式引入中国生产，并命名为丰田柯斯达，从而开始引领中巴客车市场至今20多年的传奇历史。

进入新世纪的第二个十几年以来，丰田COASTER逐渐由政府机关万搏体育手机登录 转向企事业单位商务接待车，其外观内饰的改装定制潮流也更加的新潮，下面附上几张如今的外观改装效果图。




以下是如今的内饰改装效果图。

内饰改装效果一







当然这一神车现如今仍然在续写着它的辉煌，文官调研考斯特，武将出行酷路泽。

丰田考斯特的改装方案还有很多，每一种设计都有它存在的必要性以及可行性，每一处的设计都是经过精挑细选，反复琢磨，多次实验与实事带来的进化，它每一次都会比之前的样子更加令你惊喜。经历了精良的设计、制作与贴心改装的它会是您居家工作，外出旅行、企业接待以及出席大型活动的不二之选！