找相同！丰田Supra和宝马Z4都共享了哪些零部件？

如今，汽车共享平台的案例越来越常见了。在同一个平台上可以打造多款车型，也就是说可以为车企节约许多研发成本。因此，许多车企都有着自己的汽车平台。如果和其他车企合作的话，他们又会共享同一平台，这种情况在打造跑车的时候比较常见。比如丰田86和斯巴鲁BRZ，就是同一平台出来的，又比如今天要说的丰田Supra和宝马Z4，它们也是一个平台出来的。







前不久，全新的Supra在底特律车展正式亮相，它的回归可谓是带来了一波情怀的浪潮。当车友们将目光焦距在Supra的身上时，却发现它已经不是当年的它了，而是变为了一辆极具宝马风格的丰田车。为什么这么说呢？看下面的照片便知道了。







首先要说的是，Supra的内饰整体看起来还是蛮豪华的，但是相对于Z4来说，还是差了那么一点点。事实上，Supra使用了许多老款宝马的按钮和开关，比如变速杆、驾驶模式按钮、电子手刹和iDrive旋钮。







看一下空调控制部分，就会发现，Supra和宝马1系几乎完全相同，上面的可编程编号按钮也非常相似。上面的中控屏虽然不是宝马的，但是也有着宝马的风格，而且它的系统是宝马的，不过丰田应该针对这个系统应该做了一些修改来适配Supra。当然，这个系统没什么好吐槽的，毕竟宝马iDrive算得上是最好用的系统之一，如果Supra安装了最新款系统，实际上是加分项。







 在方向盘区域，可以看见Supra的按钮与1系和3系的很像。方向盘似乎不是宝马的，但这或许是隐藏的比比较好，毕竟方向盘扶手部位的轮廓是一样的。在Supra方向盘的后面，也有着雨刷和信号灯的拨杆，希望它们和宝马的拨杆不一样，不然无法自动取消转向灯的设计就有点恼人。







 门把手方面，整体的角度有点差异，但门把手的形状几乎是一样的，不过两者的按钮位置有差异。丰田的按钮在把手后面，宝马的按钮在把手前面。按钮的功能也差异，丰田的两门的按钮都有解锁/锁定，而宝马副驾驶的车门则是一个座椅记忆按钮。







窗户和后视镜调节按钮很难说是一样的，毕竟大多数汽车的这俩按钮本身就很相似。另外，换挡拨片都是银色的，而且形状看起来相同。宝马则将这种银色装饰贯彻到底，整车大量采用银色装饰条，更显科技感。而丰田方面，则多以黑色装饰条镶嵌在车内各个部位，与红色内饰搭配起来，更显运动感。







另外，还有后视镜和踏板都是一样的。但整体来说，大部分内饰还是差异的，比如仪表盘、空调出风口、音响还有座椅等等。尽管丰田大量使用了宝马的装饰，但视觉方面，它依旧是一辆丰田车，无论是从内饰还是外观方面。







开起来，它或许变了些许气味。在欧美市场，Supra搭载了一台宝马B50的3.0升直列六缸发动机，而在日本市场，Supra将搭载一台2.0升4缸涡轮增压发动机。照此看来，欧美市场的Supra和宝马Z4几乎就是一对亲兄弟了。Supra是不是会引进国内还没方法确定，毕竟86已经退市了，如果它最终来到中国，车友们希望它搭配的是哪台发动机，又是不是喜欢这种带一点宝马风的丰田Supra呢？欢迎在下面留言。