吉利全新SUV代号CX11 将与沃尔沃共线产

吉利汽车于今年宣布开展“牌子整合”战略后，针对旗下三大牌子全球鹰、英伦、帝豪合并为“新吉利”牌子。在吉利开展牌子整合的同时，企业也正式推出全新的平台模块化战略公布了三大整车平台，其中包括吉利与沃尔沃联合研发的全新模块化平台CMA（Compact Modular Architecture紧凑型模块化平台）。日前，网通社从相关部门获悉：吉利已开始在台州路桥研发全新SUV车型，新车项目代号“CX11”。目前吉利汽车已开始CX11车型模具的招标工作，其他相关调研工作已陆续展开。



根据吉利汽车相关规划：台州路桥新基地将生产由吉利与沃尔沃联合研发的CMA平台车型，以投产A 级车型为主，该平台首款产品将于2016年推出。





SUV项目代号CX11 基于CMA平台打造



早在去年年底，吉利汽车便已开展台州路桥基地的迁建工程(内部代号：V项目)。据吉利集团高层表示：台州路桥基地迁建项目是吉利集团实现产业升级和战略转型的重要一步。这一全新的生产基地规划用地2万平方公里，总投资49.1亿元，规划产能为20万辆。未来将投产吉利第二代车型，并引进世界知名的汽车配套商，最终形成整车和核心零部件的生产研发基地。






对于新基地的投产车型，吉利控股集团公关总监杨学良曾证实：“台州路桥工厂将生产吉利欧洲研发中心研发的下一代车型。”据了解，吉利控股集团欧洲研发中心(简称CEVT)是吉利与沃尔沃联合在瑞典成立的公司，欧洲研发中心此前的主要项目便是CMA模块化平台。






CMA模块化平台拥有出众的产品扩展性、全面的动力系统选择，高度零部件的共同性，衍生新能源车型等四大柔性化特点。这款代号为CX11的全新SUV车型，未来将成为吉利第二代产品的领军者，同时这也是吉利与沃尔沃共线生产的首款CMA平台车型。


CMA可生产沃尔沃 路桥仅投产吉利新车






“吉利与沃尔沃联合打造CMA模块化平台，可比肩甚至超过大众MQB平台。”曾有吉利高层表示：“针对吉利和沃尔沃的差异需求，该平台在车型开发室，可设置差异的模块化组合方式。”据了解，CMA平台也可打造下一代沃尔沃V40、C30以及XC40紧凑型跨界车等产品，其中首款基于CMA平台打造的沃尔沃量产车型将于2017年发布。



“虽然拥有实现共线生产吉利和沃尔沃两大牌子车型的能力，但是路桥工厂的平台将仅用于研发吉利牌子车型。”据吉利汽车内部人士透露。






随着牌子整合序幕的拉开，三大子牌子逐渐转向“一个吉利”。同时随着去年年底新台州路桥工厂的动工，吉利也开始启动全国的产能扩充。目前吉利在浙江路桥、浙江宁波、浙江临海、甘肃兰州、四川成都、上海、山东济南、湖南湘潭等多地建整车生产制造基地。据内部人士透露，目前有超过半数的生产基地已开始进行产能扩充的调节。



吉利汽车2014年销售目标将要实现58万辆的成绩，同比去年增长6%。为实现年内这一目标的达成，吉利汽车已开始逐步针对新老产品，进行全面的升级换代，包括新帝豪(原帝豪EC7的改款车)、GX7、新金刚等多款新产品。与此同时，吉利新产品的研发工作也在有条不紊的进行，这对于未来吉利牌子的战略性转变将起到决定性的作用。(网通社 2014年8月11日 北京报道)