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紫气冬来

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版主 背着相机走走

 
 
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2006-04-13

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人生若只如初见,
何事秋风悲画扇。 
等闲变却故人心,
却道故人心易变。 

突然就想到了纳兰性德的这几句诗来,可能不是太契合这个情境,但却很好地解释了我最初不怎么喜欢这辆紫5的原因,那就是对大白的印象太深刻了,以至于认为DS5就应该是白色的才好看这样的定势思维。当这样的错误设定思维冒出来的时候,我也时常会去翻越之前给美女车友的一辆豪华版紫5拍过的照片,写过的帖子来。看着看着,慢慢地发现紫5也还是蛮顺眼的,特别是在洗车过后吧。
为了好好地表现紫5的风采,我可是认真对待的。一个人洗车,没人帮我拍,呜呜呜
大冬天的洗车确实不容易啊,无锡的冬天你懂的,那个水冷水冷的。
里里外外,犄角旮旯都擦洗干净,之后拍出来才没有视觉死角嘛!
请忽视我的坐垫。
靓仔闪亮登场了,虎虎的样子,虽然国内上市也已经7年了,但至今依然给人前卫时尚的感觉,第二辆DS5了,这种感觉一直没变。
我最喜欢这一款的原因之一:DS标识和雪铁龙标识一起的样子,百看不厌。一个象征着时尚,一个象征着经典。
基本保留了概念车的全部基因的车身设计,确实够出挑。有点小遗憾的是,我一直希望它能再长个20厘米,现在看来还是稍微短了点,显胖了一点。
LED日行灯,自动大灯,随动转向,大灯清洗等等一个都没缺席,就是更换起来配件据说老贵老贵的。还有那长长的眉毛(镀铬条)应该在量产车里也是最长之一了吧。
我这款的雾灯还不是LED的,后期可以更换,大概在300左右,我一直懒得动。整个雾灯区域回旋镖的设计还是非常带感的,是吧?这里还有导流槽设计。
俯冲的姿态,非常动感,不得不说法国人在设计功力上是没得说的,就是在营销策略上嘛,真是够落后的。
来张侧颜全貌。这个角度看去还是比较修长的,动感的腰线设计,非常有特点,整个侧面光玻璃就有4块之多,整车加起来玻璃数达12块之多,这在量产车中应该也是最多的之一了吧。
200p高功率发动机的标识是红色的THP铭牌。与低功率160p的驾驶感觉完全是两样的,起步推背感轻踩油门就很明显了,后程提速动力源源不断的感觉确实爽。
差点把你忘了,美丽的大脚肯定是魅力值的加分项之一。18英寸的旋风式轮毂非常动感。
特写一个,看得就更清楚了。收车时这4个轮毂已经蹭得面目全非了,入手后我做了轮毂修复,因此恢复如初了。
小小俯拍来一个,冬日暖阳下,洗干净的紫色确实蛮有内涵的。这个角度也更容易数清楚整车的玻璃数了。整个车顶全是玻璃,整车玻璃全部进口,你说成本能下来吗?
我最喜欢的腰线特写来一个,始于前翼子板,收却收在了后门上,很有特点的设计。优雅、动感,我喜欢。
今年上市的新车很多都开始采用立体尾灯设计了,其实DS5早就这样设计了。当然上市有段时间了,造型上特别是内部设计上确实不如后出的DS6和DS7的尾灯好看。
这两个扁平的尾排,左侧只是装饰。DS5采用了单边双出的排气设计,冬天确实有点尴尬,你懂的。
外观欣赏最后以这个尾标收尾吧。很有艺术感的标识,可惜有点生不逢时,特别是在中国它的谐音不太好听,与它的原意“女神”相去甚远,不得不说是一个遗憾啊!
透过前档玻璃先窥下内饰。除了设计感就是豪华感,那种扑面而来的感觉是最吸引我的原因所在。因此在决定再收一辆DS5时,我的目标很明确:尊享版。
内饰全景先来一张,DS5的设计据说是源于某款战斗机,也有一个说法是这个设计师是个战斗机迷。如果说外观确实有点老式战斗机的影子的话,那么内饰在这方面可谓是有过之而无不及了。
午后逆光下,迷人的光斑中,仪表色彩油润漂亮,造型有种浓郁的科技美感。
抬头显示,方便、安全的配置。驾车时我也早忘记要看仪表盘了,在这里能看到实时的时速、巡航、导航等信息。
一键启动按键和浪琴代工的时钟设计在了一起。按键造型也一改常见的圆形设计,整体造型真的有点小飞船的即视感。
浪琴代工的时钟,更多的是豪华车的身份象征吧。不过科技感确实也不赖,它可以和GPS同步时间,因此走时非常准确。
又一艘飞船来了。DS5的内饰最像战斗机的部分来了,那就是位于头顶的这个操作台了,造型和按键样式都非常有感觉。
最前面是安全带佩戴情况显示,很科幻也很实用的配置不是吗?之所以只有显示4个“背剑武士”那是因为我坐在车上呢。
座椅带电动调节我们就不提了,关键还带按摩功能,此外还带三档调节加热功能,在这个冬季最需要的就是这个了。
全车NAPPA皮座椅,尊享版还带专属的表链式座椅样式,椅背上还有DS的烙印,品牌尊崇感和归属感不错。
都说是战斗机即视感了,科技配置自然不能少了。ESP、容积式报警系统、倒车雷达、自动大灯、道路偏离预警、后视镜电动调节等等都有配置。应该是在7年前这个配置可不低了。
空调还是带空气净化和负离子功能的,就是换空调滤芯成本不低,每次要换两个滤芯,另外更为位置也比较麻烦。
再来看看DS5的飞机座舱设计感吧,这是双A柱设计带来的小三角窗,看似扩大了前档的面积,实际上视觉盲区反而增大了不少。当然车体刚性提升方面应该是有所好处的。
应该说这车内饰是没有视觉死角的,每一个角度看去都很唯美。我是个唯美派,因此这个内饰第一时间俘获了我。我也认了。
细节也非常经看。比如这个空调出风口,设计在线,做工在线,用料在线。
比如这个门拉手,全部铝合金做的,表面还有条状花纹。成本确实不低啊!设计感杠杆地。要说的还有很多,篇幅有限就先说到这里吧。
我不否认我是个外观派,因此DS5第一时间吸引了我。在拥有它之后我才开始去慢慢了解有关它的设计风格、动力系统、内饰用料等等诸多方面的信息。时尚前卫的设计,豪华品质的内饰,出众的动力系统一直是我非常喜欢的样子,因此在全面电动化时代到来前,不出意外的话紫5应该是我的最后一辆传统能源汽车了吧。
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陪小丫头长大

 
 
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2016-09-19
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DS的车倒是挺不错的,外观颜值高,内饰豪华配置丰富,只可惜在国内太小众化了
 
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#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
 

版主 背着相机走走

 
 
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2006-04-13
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qyvlwgi 发表于 3楼
想起当初我撸的一个DS5车模,可惜被人骗走了
关键还是你不够喜欢吧
 
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qyvlwgi

 
 
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2016-10-06
2018世界杯巴西队
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背着相机走走 发表于 4楼
关键还是你不够喜欢吧
?或许吧,ds的车市场保有量太少了,车模都难得一见
 
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三眼编辑

 
 
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2016-09-12
您的帖子“紫气冬来”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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い雨中de徘徊ツ

 
 
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2016-06-22
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呃,紫气东来这款车看着样子就很快,形象也也还算可以,和同级别竞品来说也算是很不错的
 
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版主 权哥

 
 
注册:
2015-01-06
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062嘉定★老黄牛

 
 
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2015-06-26
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不错,赞一个,谢谢你的分享。
 
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wx58816

 
 
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2015-05-10
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不错不错不错不错不错不错吧
 
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版主 老李

 
 
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2016-09-30
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这车看起来还是很有高档的感觉,不愧是其品牌定位的高端车,虽然和其他品牌无法比拟,可质量还是可以的。
 
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ngboss

 
 
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2016-09-02
来自太平洋汽车 Android客户端  
外观很不错配置也不错的好车哦
 
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版主 背着相机走走

 
 
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2006-04-13
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权哥 发表于 8楼
恭喜走版好帖入选精选日报
谢谢
 
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一点一滴

 
 
注册:
2017-04-30
2018世界杯巴西队
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很漂亮的车子,拍摄的很有大片的感觉
 
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注册:
2016-02-19
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路过
 
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实习版主 Thousand_Chan

 
 
注册:
2016-06-23
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写得不错,欣赏了,可以的
 
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qz42099470

 
 
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2015-11-05
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路过来看看,感觉还行吧
 
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草民少校

 
 
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2016-07-30
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私家车已经是生活中一项必不可少的项目了,既要有安全性,还要有一定的颜值担当,现在车的功能越来越齐全 
 
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爱琴海

 
 
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2016-02-27
车友会签到333天以上
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私家车已经是生活中一项必不可少的项目了,既要有安全性,还要有一定的颜值担当,现在车的功能越来越齐全 
 
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