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发动机带“T”,谨记这4点!上一个不注意的,发动机已经报废
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发动机带“T”,谨记这4点!上一个不注意的,发动机已经报废

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车去车来

 
 
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2009-03-31
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第一点是:刚启动的车辆,不能深踩油门。涡轮增压发动机由于多了一个涡轮,零部件润滑方面要差很多,所以说热车是一个很有必要的项目,但是热一会就行了可别长时间热车。如果不热车直接开车就走,那么发动机磨损会加重,而且不能够深踩油门。?第二点是:停车不能直接熄火。涡轮发动机在运行的时候温度要高于自吸发动机,所以说在停车熄火前一定要先怠速一分钟左右再熄火。这样做的目的就是为了避免车辆直接熄火对轴承的损害!?第三点是:机油一定要用对。涡轮增压发动机对于机油的要求很高,一定要用高流通性和高性能的机油,这样才能够对过热的发动机起到很好的降温和润滑的作用。如果发动机机油用错了,那么寿命绝对长不了。?第四点就是:清理积碳。涡轮增压发动机的运行温度高,并且还是循环利用废气,也就造成了积碳增长的速度是普通自吸发动机的双倍。所以说车主们发现自己的爱车越来越费油,那么就说说明发动机里面的积碳已经是多到了必须清晰的地步。如果没有及时清洗,那么发动机就会导致油耗增加、车辆抖动、动力下降等情况,发动机的整体工况都会受到影响。所以说清洗积碳是很有必要的。所以说带T的车主们一定要注意保养,别因为疏忽大意让自己的车辆报废了!
 
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车去车来

 
 
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2009-03-31
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不知道是不是这样,懂的老铁发表下观点
 
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guokecao

 
 
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冷车启动本身就不应该深踩油门,机器尚未完全润滑,无故增加磨损得不偿失,停车延迟熄火完全是扯淡!机油一般都是全合成没啥可说的。
 
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车去车来

 
 
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长知识了
 
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