太平洋汽车 > 论坛 > 英菲尼迪论坛 > 英菲尼迪QX50论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

提问

查看：回复：17

提问帖

四驱精英版怎么开油耗都下不去

[待解决] $\"收藏此主题\"$

新款汉兰达

0粉丝
0精华
480帖子

用户：新款汉兰达
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-10-05 22:10

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

纯市区上班开，开了eco还要12个多，标准模式一直14.1，大家都这样吗

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

相关问答

17年的英菲尼迪qx50出厂装的360坏了，想要老版本的！！

精选日报 英菲尼迪QX50

细节精致考究小姐姐体验英菲尼迪QX50

推荐专题：英菲尼迪QX50油耗

新款汉兰达

0粉丝
0精华
480帖子

用户：新款汉兰达
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-10-05 22:11

| 只看该作者

沙发

可变压缩比发动机到底是真有用还是只是个噱头？

回复本楼

ojkladaf

0粉丝
0精华
794帖子

用户： ojkladaf
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-10-05 22:14

| 只看该作者

板凳

这么高的，我的四驱汽油crv一直7.4

回复本楼

新款汉兰达

0粉丝
0精华
480帖子

用户：新款汉兰达
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-10-05 22:14

| 只看该作者

地板

咱也不知道啊，是该保养了还是怎么回事

回复本楼

太平洋网友

0粉丝
0精华
393帖子

用户： mb10537476
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-10-05 22:23

| 只看该作者

地下室

我的四驱菁英目前2000公里，我在北京5环通勤，市区9.0，国庆跑高速加上京外的乙醇油，居然反而升到9.1了，得出结论是，这台机器可能跟驾驶习惯关系更大？

回复本楼

newthing2002

0粉丝
0精华
795帖子

用户： newthing2002
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-10-05 22:35

| 只看该作者

6楼

综合9.0开车比较激进

回复本楼

新款汉兰达

0粉丝
0精华
480帖子

用户：新款汉兰达
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-10-05 22:38

| 只看该作者

7楼

我跑了3000了，可能和驾驶习惯有关吧，我喜欢深踩

回复本楼

新款汉兰达

0粉丝
0精华
480帖子

用户：新款汉兰达
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-10-05 22:40

| 只看该作者

8楼

开车激进的人能把这车开出9个油我直播吃车，你个5毛

回复本楼

asd321qaa

0粉丝
0精华
493帖子

用户： asd321qaa
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-10-06 06:05

| 只看该作者

9楼

楼主平均时速多少

回复本楼

老张修车

0粉丝
1精华
569帖子

用户：老张修车
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-10-06 06:50

| 只看该作者

10楼

我也是四驱菁英，现在暂时保持12.1，工作日我老婆开上班，周末我开一家人出行。每次周末我开的时候油耗就向上升，老婆开的上班就把油耗拉下来，我老婆就说我开车习惯不好。我总结了我俩开车环境，我老婆开的时候是一个人，上下班有快速道路，我开的时候是一车人，一般在市区里走，已经有载重和平均速度的差异。再结合发动机的特点，以下是我猜测，一直在低速的状态，发动机就保持低圧缩比输出更多动力，同时因为保持低压缩比所以油耗比其他车要高，那这样的话理论上保持高速状态就会保持高压缩比就比其他车更省油。