扫一扫 轻松下载
自从06年初来 欧洲 大陆，便常年被各大航空公司打折机票轮番轰炸，这10年来航空公司开了又倒，倒了又换，从原先 丹麦 的廉航sterling，到倒闭被cimber收购，到cimber被sas收购，到norwegian进入 丹麦 市场，到wizz开通 布达佩斯 到 马尔默 航线，到最后的Ryanair最终进驻 哥本哈根 ，永恒不变的是，打折促销邮件 里永 远都少不了 布达佩斯 的身影，加上低廉的物价，颇为丰富的景点，着实还是个一直诱惑人的存在。不过既然说蛰伏了10年，准确的说是11年了，那肯定都没能成行，种种原因， 比如 匈牙利 07年底才加入 申根 ，找不到人同行，没钱，没时间等等，总之从一个才来 欧洲 就优先考虑的地方，一直到转遍 欧洲 大陆后大部分国家后才最终成行的地方。那为什么要来这里呢？其实是老丈人趁着夏初来 丹麦 探望我们，来两个半月，总不能天天闷家里，我又没时间带他们出去玩，只能领导在家看看便宜方便的地方，寻思着单独带着老丈人和娃出去转转，最终怎么定下 布达佩斯 的，我也不知道，反正我就知道某天一回家，领导就神秘兮兮的跟我说，我们定好出去玩了， 布达佩斯 ，就他们三。。然后我就震惊了 ，这么大的事怎么不跟我商量就决定了，但是内心其实是愤怒的 ，你们怎么能这么就抛弃我就出去了，尤其还是去 布达佩斯 。于是乎看看他们订的日程表，6月24到27日， 瑞安 航空 哥本哈根 往返，勉强还能跟上，只是他们24日晚上走，我25日才有空，于是果断搜寻25早上的机票，运气不错，norwegian一大早7点就有哥哈飞 布达佩斯 的飞机，虽比不上 瑞安 的300克朗，但是总价800也不算贵了 。回程跟他们同步，订了 瑞安 的飞机，晚上达到 哥本哈根 ，机票300克朗（ 丹麦 克朗基本与人民币同价）。
但是既然11年没去成 布达佩斯 ，老天爷自然不会如此轻易就让我去的，这不，下午送走了家里三位去了机场，晚上辛苦工作，本想回家开心收拾行李准备第二天一早奔赴机场的时候，收到个短信，说第二天早上的飞机取消了 。立马打电话去航空公司询问，结果说只能给我两个选择，要么改签，但是只能改到两天后，因为他们一天就一个航班，而第二天的航班已经满了，要么就是全额退款。心里纵使已将他们航空公司所有人的祖宗问候了18遍，但也只能无奈的选择了退款。当你一切都准备妥当，期盼已久的出行，出发的前一刻突然跟你说取消，心里的那种不甘和气愤真是无以为表 。放下生气，毕竟这个关头再生气，飞机也不会恢复，还是静下心来想想怎么解决。貌似现在能有用的也只有两个方法，要么放弃行程，要么买别公司的机票。但是现在正值 欧洲 旅游旺季，头天晚上买第二天一早的机票，能不能买到不说，就算能买到，价格也是贵死人。果不其然拿monnondo一搜，最便宜的都要3000+，还是凌晨两点起飞去 伊斯坦布尔 转机的 。我怕死，这种 土耳其 没听过的小航空公司着实不敢坐啊，其他正常点的航班， 比如 klm,汉莎什么均需转机，单程4500，往返6500，普通经济舱，基本能保证中午12点之前到，对行程没啥耽搁，就是太贵。晚上回家一边开车一边纠结，毕竟假期不易，假也请好，人也安排好，过了这村，没这机会了。。于是内心基本已经做了决定，接受这4500的价格了，只不过稍有些不甘。回了家开了电脑继续搜索，不小心搜到airberlin也有，这个 德国 最大的联航近年发展的也不错，虽然路线渐渐偏离真正的联航，价格比 瑞安 之流高上了不少，但是凭借线路较多，服务不错，固定客源也不少，算是开通 北欧 航线最早的联航了。同样也是4500，转机，但是时间更早，6点多就飞，10点就能到 布达佩斯 ，更重要的是，这是商务舱啊 至少虚荣心得到了点满足 就这样吧，没啥好说的，果断下订。
话说这airberlin虽然是廉航，但也加了寰宇一家，跟什么国泰啊，英航啊是一家了，不过更让我觉得好奇的是阿提哈德partner，不知道是被阿提哈德入股了还是什么（反正人 中东 土豪有钱 ），感觉就像是阿提哈德的子公司了，在 欧洲 ， 塞尔维亚 航空和 意大利 航空也是阿提哈德的partner，于是乎我第二程从 柏林 飞 布达佩斯 的就坐上了 意大利 航空的飞机 ，广播的时候机长还开玩笑说欢迎大家去 意大利 。话说 意大利 航空可是skyteam的成员啊，跟什么东航，南航，法航 klm是一家的啊。
粤公网安备 44010602000157号
发表评论，请先 登录 │ 注册