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后悬架变高.方向卡滞，间歇性跑偏，求助大神

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GZ13E

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用户： GZ13E
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发表于 2019-05-10 19:52

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

首先说间歇跑偏，同一条路同样的天气同样的模式有时候跑偏（左跑偏，往右打一下松手就自己回到左侧5到10度.不回中.类似压到车辙印的感觉，但是又有点区别.不好形容.）有时候同样的路有不跑偏. 再就是方向卡一下.多数出现在松油门后或者转弯后回中之后类似熄火后方向哪种没有虚位的紧绷感.用力掰一下就好了.跑弯路多跟高速路段出现频率较高，偶尔低速40左右也出现但是频率低.再就是车辆性质到140开始抖动方向不抖.160车身开始晃类似大车身边经过的感觉一晃都能变线很吓人.加油门的时候轻微一点松油门明显.4s跑了无数趟了后悬架变高（69.5之70厘米的高度看油量.轮胎距离轮拱4指有余）量其他车一般是67 68左右）有大神能给诊断下吗. 换之后下摆臂前右避震前下控制臂四轮定位数据前左右车轮主销后倾角5.6左右左外倾角0.9 右外倾角0.2 后轮数据正常前束不知道每次调节绿的跑偏都是一边开一边调的.

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黑山123

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发表于 2019-05-10 19:55

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沙发

建议检查转向机与转向柱工况。因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系

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cmbb_xin

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用户： cmbb_xin
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发表于 2019-05-10 21:41

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板凳

是不是之前撞的，哪里变形了

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直列四缸

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用户：直列四缸
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发表于 2019-05-10 22:59

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地板

我的就是高速有时候卡，索赔了方向机

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abcdefghijklmno

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用户： abcdefghijklmno
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发表于 2019-05-11 09:35

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地下室

关于这个问题，很有可能，是可能，之前有车友的车子，不是ATSl，之前轻微撞过，我不知道你有没有撞，反正和你一样，用原厂数据，一直调不好，后面在一个老修理工那里通过加垫片用原厂数据，调好了，原因是之前撞的时候羊角有柔肉眼不可见的形变，后面通过垫片补偿调好，，事实上，很多老车，都有这个问题，一是衬套老化，二是，底盘刚性不如新车，原厂的数据就不行，这就需要老师傅，不过真不好找，希望能有帮助