车辆保养的一般知识-三滤 三洗 火花塞

车辆保养的一般知识-三滤 三洗 火花塞我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，既然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。很多车都是每7500公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，所以就每次都换了。实际上，三滤每15000－20000公里换一次，就是说，保养时隔一次换一次就足够了。像空滤这样的，经常清理一下寿命会更长。当然，换得勤了对车是没有坏处的。保养之三洗冬天天冷的时候，经常会有不容易着车的情况，这很有可能只是节气门脏了，但他们建议你的是做个“三洗”。工作开始了，先是清洗进气道。现在最流行的就是用“专业免拆清洗剂”清洗，俗称“打吊瓶”，这东西既热闹又好看，还让人心里踏实。我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院不就给打吊瓶吗？经验告诉我们，打吊瓶就是比吃药效果好、见效快。生活水平提高了，汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢？然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，功夫没白费，工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的300元来说，并不算什么，虽然喷油嘴30000－50000 公里清洗一次就完全可以。保养之换火花塞换火花塞也是经常的事。一般的修理店会建议你两、三万公里就换，但实际用到五、六万公里也是没问题的，有些日本车的火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了，再考虑换个火花塞吧。保养之换机油修理店也有省钱的方法，换机油就是一个机会。一般轿车大概需要机油4.5升，标准是将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样，他让你看见的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。对于汽车的其他毛病，修理店的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老，不然没法对付得了。