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【云逸言出必行】萌宠界新秀-云逸C4 AIRCROSS
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【云逸言出必行】萌宠界新秀-云逸C4 AIRCROSS

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教授驾到

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发表于 2019-01-21 11:26
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楼主 电梯直达 楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车， 并获得1000金币
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       曾经自我介绍过，与大部分的车友热衷德系、日系的朋友不同，糊塗对法系雪铁龙和标致喜爱可能那种属于带点偏执的固执。一方面希望法系车能被国内大众所认同普及；另一方面又对国内消费者提出的反馈给予的冷淡和固执感到失望。但自家喜欢的东西，虽然有点不满意，对于一个热衷的法系车迷来说，看到有新款车型上市，还是感到非常欣慰，国内市场终于又有了新鲜的法系血液。
      
      2018年9月份，雪铁龙全新小型SUV云逸C4 AIRCROSS正式上市，指导价区间为10.98-15.98万。与大部分法系国产特供车不同，它是在海外版雪铁龙C3 AIRCROSS的基础上，国产加长而来。
     云逸C4 AIRCROSS正定义为“你的专属互联网SUV”，主要是他采用斑马智行系统。官方说明斑马智行并不是一套简单的人机交互系统，它能在日常驾驶中将天窗、车窗、空调、雨刷等都能通过语音来实现操作，还能根据平常的个人习惯喜好推荐美食等服务，并可以在线支付加油费、停车费等功能。
      雪铁龙的4S展厅设计都比较简洁干练，不会像其他店铺一样，一起堆放很多车型，让人感觉很杂乱。      

    大厅LED大屏，正好都是云逸的广告，橙色确实让人印象深刻。


【外观篇】
     初次看到云逸时，就感觉到一种熟悉的味道。整体的设计，个人感觉与海外版的毕加索有异曲同工之妙。圆润萌宠的外观，使人感到亲切，也打动很多年轻车友的审美。
 云逸全系配备LED日间行车灯+卤素大灯+带有转向辅助前雾灯，分体式大灯设计很有特色。
云逸车身尺寸，长宽高分别为4270/1770/1615mm，但轴距却达到了同2655mm，后排空间比较富余。
   今天展台这款车型是，2018款 230THP 自动逸炫版，只有高配才有斑马智行系统，今天就没用办法体验了。
云逸一个非常特色的设计，ABCD柱都是才用这种黑色隐藏式设计，与车身裙边保持一致。
 全车设计风格使用了大量圆角矩形和回字行设计元素,内饰更加明显。
很明显这是介绍的另一款车，等下介绍为什么货不对版，没办法，将就看看得了。
分体式大灯，LED行车灯也被大家誉为“精灵之瞳”
尾灯设计很有辨识度，点亮之后的矩形回字很有科幻感。
除了顶配车型，其他的都是轮胎尺寸都是采用 205/55 R16规格。
双色的后视镜，据说这些小细节都可以可以根据个人喜好来进行定制。
侧裙边设计也有回字型设计风格，更具有整体的统一性。
云逸的悬挂采用：前麦弗逊、后扭力梁的悬架结构。
虽然不是顶配，但是个细节用料还是比较到位。
展车云逸的发动机舱搭载的是一台三缸1.2T发动机，不要怀疑它的动力输出，全新的C4L也是配备的这款发动机。
大灯配件原厂标识，预示着这款灯不会便宜。
别看这款发动机排量不大，但动力数据却领先部分1.6L自然吸气发动机很多。
黑红白加上部分镀铬装饰，运动风格很浓。
云逸尾箱开启高度比较适中。
后备箱空间还是比较宽阔的。
液压撑杆阻尼力度也来的刚好。
侧边这种挖空的空间设置，个人不知该放什么东西比较合适。
从尾箱看，后排放倒的幅度还是比较大的，平整性较好。
PureTech”的标识，取代“发动机排量+T”的传统方式,适配涡轮增压发动机与先进高效变速器的新车型。
230THP代表着1.2涡轮发动机。
隐藏式尾门开关，跟我408一样。
高清夜式摄像头，效果很不错，我都想换个这样的。


 【内饰篇】
 云逸的内饰遵循了“La-masion”的设计理念，展车内饰是黑色和灰色双拼撞色，高配有橙色和灰色搭配，运动感十足。
内部空间比较充裕，采光性很好。
内饰个细节部分都用料比较扎实。
其实如果说家用来说，深色的内饰风格更加容易打理。
门把手肘接触区域都有皮质的包裹处理。
给个细节查看座椅情况，PU皮＋编织的混搭，新车基本无气味。
这个手刹的设计有点open,需要适应一下。 
发动机启停按钮这个比较好，我们老款的车型就没有这样的设计。
出风口也是双色点缀，确实让人印象深刻。
又是熟悉的设计，不得不佩服设计师的用心。
D型方向盘的设计，看上去很舒服也很扎实。
仪表盘这块还是采用传统的机械式设计风格。
点亮后的，冷色系风格视觉效果不错。
大灯集成拨杆，个人喜欢这样的设计，比较方便。
拨杆的手感还是比较不错的。
副驾驶储物设计有点意思，有种硬派越野的味道。
手套箱空间不算太大，但一般的文件存放还是没有问题。
副驾驶门板和储物空间。
全系车型都配备有触摸显示屏，高配的是9寸，其他的是7寸。
实体的按键只留下几个基本的操作，减少误操作。
7寸的大屏，也足够使用了，系统配置内容比较丰富。高配还有路口的选择模式。
雪地和运动2种驾驶模式，6速手自一体变速箱。
后排门的设计与前门基本一致。
正常座椅调整情况下，后排的空间间隙还是比较宽敞的。
后排中央头枕没有设计，当然满座的情况下，一般还是很少的。
后排出风口配备有点小遗憾，但是直接配备一个USB充电口，比较照顾后排的乘客。
后排中间的凸起不算很高，中间如果坐人就没有那么不方便。
给个细节查看一下座椅用料情况，还是稍微有点裸露。
后排座椅舒适度比较适中。
好了，看到这个位置就知道，为什么前面我说展示牌货不对版，展车是没有天窗的，但是逸智版是有配备天窗设计的。
细节之处体现做工用料。
吐槽一下，好像全系没有配备胎压监测，后续改版应该要考虑一下这个实用功能。
钥匙扣的儿童锁，也是防止误触碰。
展厅外，有一台高配试驾云逸，因时间太赶，本次就没有去体验，下次有机会再来。
     随着天逸、云逸C4 AIRCROSS的相继推出，我们不用再去怀疑雪铁龙的设计理念和对中国市场的重视程度。当然，要想再赢回市场，关键还得看法国人有没有真正读懂国人的需求和万搏体育手机登录 习惯，随着国内市场车辆保有量开始放缓，国内第二波换车期开始到来，雪铁龙能不能抓住机会，我们拭目以待。
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[本主题由 三眼编辑 于 2019-01-24 15:00:09 设为 精选日报 ，原因：内容丰富 ]
 
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教授驾到

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发表于 2019-01-21 11:31
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发表于 2019-01-21 11:44
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发表于 2019-01-21 12:55
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Diwenc3 发表于 3楼
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发表于 2019-01-21 13:02
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感谢支持 欢迎常来玩
 
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发表于 2019-01-21 15:44
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发表于 2019-01-21 19:16
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发表于 2019-01-21 22:19
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 感谢兄弟支持
 
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黑色夜光

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发表于 2019-01-24 15:41
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精彩
 
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梅子TST护肤品

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发表于 2019-01-24 16:28
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10楼
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不错哦⊙?⊙！进来给你顶起来哦⊙?⊙！兄弟继续努力，加油哦⊙?⊙！
 
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山里人qz41315498

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发表于 2019-01-24 16:34
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11楼
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大部分车友热衷于德系日系的朋友不同糊涂对法系雪铁龙和标致系可能哪种所以带点片子的谷子一方面希望法系车能被车内大众所认同。
 
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金027GX南通超人

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12楼
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法系雪铁龙漂亮！要改变一下时尚型。
 
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绝情谷在哪

绝情谷在哪
 
 
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发表于 2019-01-24 17:24
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13楼
好帖子不能错过，黄姑娘在此留下印记，此贴深得黄姑娘的心，哈哈哈哈哈
 
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粉毛大粉西兰花

粉毛大粉西兰花
 
 
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发表于 2019-01-24 17:34
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14楼
帖子光芒太强烈，请问楼主为何如此优秀？？小弟甘拜下风
 
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浮尘

浮尘
 
 
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发表于 2019-01-24 17:41
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15楼
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?
 
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草民少校

草民少校
 
 
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发表于 2019-01-24 18:09
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16楼
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不经意间，汽车已经成为我们生活中必需的一个组成部分。工作和生活用途越来越大
 
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申小伟

申小伟
 
 
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发表于 2019-01-24 18:46
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17楼
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不错内容精彩丰富写的很好
 
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简约

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发表于 2019-01-24 18:54
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18楼
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参谋参谋
 
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Apple19

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发表于 2019-01-24 19:11
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19楼
来自车友Android客户端  
今天展台这款车型是，2018款 230THP 自动逸炫版，只有高配才有斑马智行系统，今天就没用办法体验了。
 
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