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金秋十月奔腾T77试驾感受······
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金秋十月奔腾T77试驾感受······

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南北

 
 
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2018-07-27
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2018年10月8日下午车友邀约与4S店做保养,偶得机会试驾奔腾T77。(以下为车型介绍

    T77是奔腾品牌全新产品系列---T系列的首款车型,奔腾T77代表着奔腾品牌全新的设计语言和产品特性,拥有凌厉、时尚的外观、科技感十足的内饰,首搭3D全息智控系统,为奔腾T系列首辆品牌车型。
    奔腾T77整体外观棱角分明,前脸造型以六边形大嘴格栅中网,内部采用曲面雨滴造型展现灵动科幻的视觉张力。
    奔腾T77  1.2T双离合试驾感受:
    我是奔腾X80车主,驾1.8T自豪
    试驾奔腾T77   1.2T双离合车型

    首先我先给大家介绍下自驾动力方面的感受:
    一、动力;
    1.2T涡轮增压发动机在双离合的引导下车辆行驶无顿挫感,涡轮介入时推倍感不明显,但是速度有很明显的提升,我想是因为双离合的原因吧。整体驾驶流畅,操作感强;百米加减速、高低速过弯、急刹总体用一句话形容:“放得出去收的回来”。
    二、内饰;
    内饰已脱离传统奔腾车型内饰,集聚创意与一体,以下车辆内饰图为准来来看,不管是方向盘、仪表台、中控台、座椅、天窗都有很大的改观。
    三、空间;
    T77内部空间我只能用一个大字来形容,本人身高175CM、体重75kg还算标准身形;在主驾与副驾驶可以轻松入座,略感自己还能再长5斤肉的。后排座椅以我的体型并排三人不挤,膝盖与前排靠背距离那叫一个大,闭着眼睛一巴掌摸不着前靠背啊!对了,有人就要问了,后排座椅距离那么大,呢后备箱呢能大吗?这个我很认真的告诉你,放俩小孩进去打扑克应该不是问题吧!
    四、车辆控制系统;
    奔腾T77搭载D-life4互联系统,配合3D全息影像的“全息智控系统”,全息智控系统在语音交互方面一改新潮,奔腾T77拥有强大、实用的语音控制功能,开创了人车互交功能。
正脸
右侧
右正
右前脸---右侧
左前脸---左侧
右后侧
内饰
全景天窗---抱头椅背
全景天窗---抱头椅背
主驾全新独特方向盘
超大空间
后排座位我只能用四个字来形容,“距离产生美”
[本主题由 bg9eqx 于 2018-10-12 19:43:28 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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bg9eqx

 
 
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2017-10-15
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bg9eqx

 
 
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2017-10-15
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Jilsaw的救贖

 
 
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2017-07-28
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奔腾的外观可以说是亮点吧,就我关注的同价位SUV来说,它的颜值是排第一的。时尚大气,又不失沉稳,我觉得挺适合年轻人。   
 
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南北

 
 
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2018-07-27
来自太平洋汽车 Android客户端  
Jilsaw的救贖 发表于 4楼
奔腾的外观可以说是亮点吧,就我关注的同价位SUV来说,它的颜值是排第一的。时尚大气,又不失沉稳,我觉得挺适合年轻人。   
对的,奔腾怎么来说都是中规中矩的车,
 
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书香怡然

 
 
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2018-07-10
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试驾出满腿滴疙瘩,写出满手滴老茧
 
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书香怡然

 
 
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2018-07-10
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签到顶贴,倒计时三天让段子再飞会
 
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bynnever

 
 
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2014-02-08
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座椅高大上赞一个
 
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堕落的天使

 
 
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2013-05-10
太平洋车友会产品顾问团 地球一小时 车友会签到888天以上 2018世界杯德国队
11
 
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