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编者经常收到粉丝这样的询问车子不经常开，一年跑的很少一年保养一次，行不行？行！但是有几个问题需要注意第一个如果车子尚在质保期以内一定按照厂家要求去保养否则你就是违约脱保不是闹着玩毁车可就事大了第二个如果出了质保，跑的很少比如一年才跑五六千七八千可以一年换一次机油但请记住一定换好的全合成机油因为含碳量比比较低对发动机保护更好稍微贵一点牌子大一点一年保养一次，没有问题第三个撇开脱不脱保就说不经常开首先明确一点汽车不怕开，就怕放长时间放置很容易出现问题比如刹车盘生锈、传动系统生涩蓄电池深度亏电等等不经常开的汽车许多保养项目的周期应该改公里数为时间尤其油液的更换周期一般保养项目汽车手册上都有明确周期按照规定执行即可但还有一些没提到可不能忽视比如这两个蓄电池、油路汽车处在停驶状态时，蓄电池还会持续给车上面分系统供电，存在寄生电流，如给中控防盗系统供电。虽然寄生电流一般仅40毫安左右，但如果长时间停驶，蓄电池电量无法得到补充，势必造成亏电情况，导致发动机无法启动。另外，有一些汽车上的控制单元不允许断电，否则会出现数据丢失，需重新设置，操作很麻烦。因此对于这些车，如果长时间停驶，是不能断开蓄电池正负极的，应定期行驶一段时间，最好每周开半小时以上。在说说油路系统，由于长时间停驶，燃油在油箱内会有沉淀，可能在油路中结胶，尤其是喷油嘴的位置。再次启动时，很容易出现供油不畅、启动困难的情况，这也是我们不愿看见的。小结总而言之，对于不经常开的车，建议定期（最好每周一次）发动起来跑上半小时一小时，这样不但能给蓄电池补充电量，防止过度亏电影响蓄电池使用寿命，还能防止油路系统结胶导致供油不畅，并让传动系统得到有效润滑防止出现生涩。
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