汽车保养不能“贪杯 ”机油加多了对车有什么损害？

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每月总有那么几天

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发表于 2017-08-18 17:16

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楼主电梯直达楼

保养车加机油当看见桶里还剩有机油时有人会说全都加行吗？害怕机油没有加够其实机油液面度有严格要求拔出机油尺可以看见在油尺方有最最刻度液面能于最刻度能于最刻度并且液面最最差也就厘米都会有问题若液面这理解利于车子润滑发动机磨损严重但若液面太加油加太会有什么影响？ 1。首先会增加油耗影响动力正常情况曲轴旋转会刚刚够到机油液面这样旋转时会溅起些机油油滴飞溅到连杆活塞气缸壁用于润滑这些部位它们没有润滑油通道靠就飞溅润滑但若机油加太液面太曲轴会有部分被浸泡在机油中旋转时便会搅动机油增加旋转阻力曲轴形状并根直轴而弯弯曲曲这边凸出来那边凹进去所以机油之后曲轴旋转就会像轮船螺旋桨样在油中断搅动阻力增加额外磨损掉些能量最终导致油耗增加动力降实际开车中会感觉车子发闷动力变差没劲加油反应灵敏噪音变2。其次会加速积碳产生损汽车某些部件因为曲轴在搅动机油那么就会有量机油被搅到活塞气缸壁进入燃烧室燃烧机油含有杂质也并适合燃烧所以会有烧掉东西形成积碳附在燃烧室中有积碳对动力油耗有期影响机油燃烧也会产生种有毒气体会使元催化失效氧传感器中毒进而影响汽车性能机油燃烧后直观现象就冒蓝烟若看见排气管排出蓝色烟可能就烧机油3。导致曲轴油封渗油机油保质期缩因为机油被量搅动会使曲轴箱内压力升压力作用在曲轴油封会加速油封老化变形最终导致渗油也会加快机油氧化变质速度使保质期缩所以加机油时定要看几次油尺能也能般在两个刻度中间最也要注意看机油时要刚熄火就看熄火后等两分钟再查看让发动机部机油回落油尺定要插到底