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深友定制瑞风S3专属的一键启动+停车开门自动双闪
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深友定制瑞风S3专属的一键启动+停车开门自动双闪

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幸福在身边

 
 
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2015-10-21
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恭喜楼主!本帖被收录进精选日报-改装一族, 并获得1000金币
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自从上次发表了“加装一键启动”的帖子后,就有很多车友对加装的一键启动很感兴趣,却又不知道从何处下手去改装;在和众多车友交流后决定重新整理一份专属于小三改装一键启动的帖子,让每位想改装的车友都能自己动手装上一键启动。
先说这一次的定制版比上一次改进的一些功能,这次基本上保留了原车的所有功能,最主要的就是在防盗方面做了很大的改进,保留了原车的发动机防盗功能,让小三更加安全。
前一版本由于装了一键启动后要把那按钮机械钥匙一直插在钥匙孔内,而小三自带有钥匙感应检测功能(就是插上钥匙后遥控器无法使用),所以要把钥匙检测线的接头拔下(目前市场上给的解决方案都是这样);经过使用了一段时间后发现原来的一些功能无法使用,比如把雾灯全开不熄火开车门,后雾灯会自动关掉,还有不熄火打开车门后按车门上锁键,车门锁不会自动解锁,再有就是每次停车后都要手动按车门解锁键开锁,以前原车是拔下钥匙后四个车门锁自动解开,于是这次为了保留了钥匙感应检测功能而去掉了用原车遥控器熄火的功能,因为车辆启动后按遥控器是没有反应的,车子没有改装之前插上钥匙后按遥控器也是没有反应的。
还有和一些车友互动了解到很多车友改装后都很担心防盗的问题,因为改装后只要能上车就能把车启动开走;经过一段时间的研究和摸索,终于找到了比较合理的解决方案(第三版):1、启动按钮自动上锁功能,就是车门解锁后35秒内如果不按按钮键,启动按钮就会自动断电,之后再按按钮则无任何反应;这是为了下车后忘记锁车的情况下而增加的功能,但这样并不能起到真正的防盗功能,因为用机械钥匙打开车门后35秒内依然能启动车子;于是在这个功能的基础上又增加了第2种方案:增加发动机防盗功能,用自动感应器来感应原车发动机防盗芯片,也就是带有感应器才可以启动车子,否则无法启动;还有就是转换器的开关改成无线遥控的,以前是机械开关,总要固定在一个地方,这样只要用过一次之后的人都知道转换开关的位置(因为很多车友安装的位置大多是一样的),而改成无线遥控控制后隐蔽性提高很多。
先来一张定制版模块的全家福
专属S3的定制版,转换遥控器和防盗感应器都是两个,其中一个是备用的
开始动手啦
第一步 先从原车备用的遥控器里取下发动机防盗芯片,然后把它和一键启动按钮固定在一起组装成带有按启动钮的机械钥匙;组装按钮机械钥匙的方法大家可以在腾讯视频里搜索“瑞风S3改装一键启动深友改装第一步”的视频。
自己组装带有一键启动按钮的机械钥匙

第二步 拆下方向盘下护罩。
拆下方向盘下的螺丝,要先启动车子才好转动方向盘,启动的钥匙要用带有发动机防盗芯片的哦
拆下第二颗螺丝,拆完这颗螺丝熄火拔掉钥匙
拆下第三颗螺丝,同时要把门调整方向盘高低的固定把手向下掰。
取下护罩
第三步 拆下空调左出风口
先撬下饰条
拧下固定螺丝
取下出风口
第四步 拆下门槛上的护线盖
这个直接掰开就可以
这一块也要拆下,一共是要拆下两块护板。
这个拆的时候要注意
需要拔下下图中的接头才好接线
第五步 安装转换器
我是用钢圈固定,其实直接用扎带固定更省事
第六步 把信号线接好和各个需要转接的接头都对接好
对接好后把线整理了一下,都没有用扎带绑
中间的那根线比两边的要粗一些哦!
这三根信号线线要破线后才接的,接好后要用电工胶布单独包好。
放正后按下黑色卡扣就卡进去了
这里做个支架固定就好,要不然用扎带固定的话比较吃力
这些接头要接好
第七步 把拆下来的那些护板装回去
装上护罩时注意要不一键启动的连接线引出来
第八步 接上一键启动按钮钥匙
终于完成了
使用感受
ACC供电、ON供电和启动这三大基本步骤就略过吧;下面先说说发动机防盗功能:
其实就是增加了自动感应模块来感应发动机防盗芯片,当主机感应不到感应器的时候,车子是打不着火的。
防盗感应器
这款感应防盗模块带有感应遥控器电压低就告警功能,当主机感应到感应器的电池电压低于2.3V时,主机的蜂鸣器就会“滴”“滴”“滴”响三声,以提示及时更换电池;感应器在车子通电前就能感应解防,车子启动后感应器不工作了也不会熄火。而35秒自动锁主机功能就是按一次开锁键后35秒内如果没有按按钮,那超过35后再按按钮就没有任何反应,如果之后想启动或打开ACC和ON供电就要先按一次开锁键后再操作按钮。
用原车遥控器启动的时候感应器必须要先感应到主机才能启动成功,否则启动马达会转动一下同时打开ON供电;所以我喜欢上车后不踩脚刹先按三下遥控器或门边上的开锁键(五秒内按三下),车子仪表会先自检完成后才启动(也就是网上说6秒预热功能),这样才不会给电瓶太大压力。
不踩脚刹5秒按三下开锁键也是能启动车子的
有时候想不上车就先启动,那就要把感应器放在车内或者把主机设成解防模式,解防模式就要按转换遥控器上的“B”键(有的是开锁键)三下,第三下要一直按住不松手等到主机蜂鸣器响“滴”的一声松手,此后不需要感应器也能启动了。
遥控器和感应器
转换遥控器
当想用回原来的启动系统时短按转换遥控器上的“A”键(有的是关锁键),主机蜂鸣器会“滴”的响一声表示转换成功,用原车钥匙就可以启动了。(一定要用带有防盗芯片的原车遥控器钥匙,否则启动不成功的。)而转换后无须带有感应遥控器就可以启动的,因为两个系统是单独工作,互不干扰的。如果想用回一键启动的话短按一下转换遥控器的“B”键就可以,注意短按“B”键时主机蜂鸣器是不响的。
转换成原来的启动系统

——————停车开门自动开双闪篇—————
开车门时自动打开双闪,其原理就是利万搏体育手机登录 内的前排阅读灯,当阅读灯亮的时候双闪灯也就跟着亮。
1.找一个二极管和一根2.5米长的细线(我用的是0.5平方的线)连接在一起
为了方便标记,二极管带有标记的一头用红线连接。
2.拆下阅读灯和中控长的饰条
3.先接阅读灯这边的线
二极管是单向导通的,所以线别接反了哦!
4.接好后开始走线,把线引到双闪开关的插头上
大致的路线是这样的,0.5平方的线可以从右出风口侧面的缝隙里穿到中控台里面。
5.把线并在双闪开关插头上的黑白线上
这接头可以不拔下直接破线连接
7.把拆下来的东西给装回去就完成了,而开关双闪可以用阅读灯上的开关控制的。
开关的中间档位是开门双闪,如果不想用开门双闪就把开关按到O档位,而带灯标示的档位则是一直开启双闪灯。
车开了两年,现在晒晒车上需要备用的三大法宝。
第一件法宝是:带电压显示的USB车充
启动的时候电压是14V左右
别小瞧它,我是经历过才知道它的重要性,它可以监测你的爱车电压是否正常;当小三启动时电压是13.6V到14V左右,如果高于15V那就要去检查小三的发电机了;
没启动的时候电压是12V左右

熄火后电压是11.6V到12.5V是正常的,不是这个范围内的话就要留意电瓶了,如果经常低于10.8V那就要常备第二件法宝啦:应急启动电源,当然最终是要维修好或换掉电瓶

应急启动电源可以在车子电瓶电压低时用来启动车辆的,我的小三的电瓶还不到两年就充不了电,后来换了一个。
第三件法宝就是车载充气泵,这个就不用介绍了吧!
好了,这次就先写这么多吧,希望版主给加精!!!
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[本主题由 幸福在身边 于 2017-04-25 00:09:43 最后修改]
[本主题由 PCauto论坛审核 于 2017-04-27 06:00:08 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

lxmhappy2010

 
 
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看看
 
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md123

 
 
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厉害厉害
 
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芜湖歪歪

 
 
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qz42875814

 
 
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逺逺

 
 
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爱国勋章 高级精华创作者:太平洋车友感觉到你的精华带来的帮助 车友会签到333天以上
您的帖子“深友定制瑞风S3专属的一键启动+停车开门自动双闪”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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版主 沙漠红酒2014

 
 
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初级发帖家:你的贴有如溪流绵延不断 摄影达人:此人摄影技术一流 发帖新人王:你的贴给他人带来了欢乐 发帖小王子:你对发帖非常有心得 旅游达人:此人游遍千山万水 太平洋航海家:你已是老车友的一员 宗师级精华创作者:你的精华已经成为太平洋的传说 万搏体育手机登录
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很不错
 
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PCclub网友

 
 
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版主 jifeng828

 
 
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这动手能力,牛
 
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北方新少

 
 
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高人
 
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呼和★忘记忧和伤

 
 
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牛人啊
 
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五团老陈

 
 
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netbud

 
 
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终于看到高手了,希望继续努力,改装个全景影像
 
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实习版主 双子座

 
 
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棒棒哒
 
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米可曹

 
 
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不错
 
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人生如纸

 
 
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版主 小小的猜想

 
 
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不会种田的农民

 
 
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