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sg6qok

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发表于 2016-06-07 08:49

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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

一年四季中，开车最痛苦的季节就是夏天。对于车主来说，空调正常与否，直接关系着我们万搏体育手机登录的感受。当然夏天来了，最不能忍受的就是在闷热的天气里，空调使不上劲。不少车主可能每到夏天都会发现汽车空调总是有着这样那样的问题。不是不冷，就是异响等等，总之就是烦心。在日常使用中，发现空调不冷的时候，你是不是会立刻找4S店或修理店呢？其实各位车主们完全可以自己先做点检查的。 1空调出风口是不是打开身边有很多朋友在开车时发现空调不出风，都以为是空调出了问题。但很多时候是空调出风口没有打开造成的。还有另一种情况就是坐别人的车，或别人坐你的车。每款车的空调出风口设计是差异的，空调出风口的开关自然不尽相同。有的是旋转开关，有的则是最普通的滑动开关。这个就是一个个人的习惯问题，记得一定要把习惯养好才可以。2出风口的角度决定制冷效果空调使用习惯会导致很多小问题。例如这个出风口的角度问题就会有不少车主不太注意。众所周知，冷空气比热空气重。所以冷空气吹出来是往下沉的，如果把空调出风口向上调到最大角度，这样冷空气就能充分的在车内循环，达到最佳的制冷效果。 3车窗是不是关严车窗是不是关严与制冷效果的关系和在家里开空调的道理是一样的，将车窗关严，能使冷空气在车内充分循环。如果车窗没有关严，冷空气容易流失，导致制冷效果差。温度的调节尽量不要调太低，制冷的效果主要靠空气的循环。温度如果太低，很容易让人身体感到不适，万一得了热伤风，就得不偿失了。所以，车内的温度一般控制在25摄氏度为宜。 4风量及温度的调节在刚进入车内，我们可以先将车窗、天窗打开。然后将风扇风速调至最大，但不打开压缩机。吹2、3分钟后，感觉车内温度和室外温度相差不多后，将车窗关上，打开压缩机，将风速调至四档左右，让大量冷风进入车内。在感到凉爽后将风速调至2-3档。 5内、外循环的使用内、外循环的使用基本和关严车窗的道理一样，如果是刚开空调不久，建议使用内循环的方式，这样制冷的效果会很好。但这也仅仅限于相对较短的车程，长时间使用内循环，会使车内的空气质量变差。所以建议大家在使用空调内循环时，每隔1个小时，开窗或改为外循环的方式进行换气。另外，抛开油耗的问题，如果感觉车内温度过凉，而调高温度还会感觉凉的时候，我们可以选用外循环的方式。这样，车内空气质量有所保证又不会使温度过低。 6出风口的选用家里有车的朋友们对空调出风方式一定很熟悉，在刚刚打开空调时，我们建议使用多出风口的方式。在温度适宜后，根据个人的习惯进行调节。雨天时前档风玻璃会出现雾气，所以我们要根据差异的情况，采用差异的方式。

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zhgwangff

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发表于 2016-06-07 16:38

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沙发

楼主这车的空调效果咋样？现在开的老款福克斯空调就跟吹风扇一样！所以换车第一个想到的就是空调问题

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sg6qok

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发表于 2016-06-07 17:01

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板凳

没问题。虽说今年三月中下旬去的南方，是早春天节，但基本一路空调，怕长时间开车犯困。开空调脑袋清醒。但注意调节出风量，即，-号。加大出风多，反之亦然（加大出风量噪音明显，我一般在温度稳定后减至2-3格））。温度调节旋钮控制预设度数，这些掌握好一点问题都没有！还有说句多余的话，上路时不熟悉时，最好由副驾驶调试，特别在高速上，防止分神误事。安全至上。