嘉实多极护多久更换一次

嘉实多极护一般每行驶一万公里或一年更换一次但实际更换周期要根据具体使用情况而定。

机油按成分分为矿物机油、半合成机油和全合成机油。矿物机油通常每行驶 5000 公里更换半合成机油每 8000 公里更换全合成机油则是每 10000 公里更换。

如果车辆经常在堵车、风沙多、高温或寒冷等特殊环境下行驶要提前更换机油。

更换嘉实多极护机油时汽车发动机温度要正常用起降机架起车辆。在底盘油壳下放好容器拧动放油螺丝让机油自然流出流净后重新安装螺丝。

将容器移到油滤下方用扳手拆掉滤芯让机油流出流净后安装新滤芯。然后把车放在平地添加符合标准的原厂配用机油。添加后启动车辆检查机油状态有故障码及时排除。

嘉实多极护是全合成机油全部是 SN 级与美孚 1 号、壳牌非凡喜力一个级别。它添加了液钛配方有 0W40、5W40、5W30、10W60 四种粘度能适应不同驾驶条件需求适用于大多数豪华车、中大型车、SUV、涡轮增压车型和高性能跑车。

更换机油时要注意机油刻度线机油宁可加少不可加多。机油过多会溢到燃烧室内导致积碳机油过少会使压力偏低、润滑效果不明显。加少可补充同型号机油加多要到汽修店用抽油机抽出。

开车转弯时需不需要踩离合这得分情况。

大部分时间转弯时不用踩离合。比如正常拐弯或减速时只要车速不低于一档怠速时的时速约 10km/h发动机就不会熄火这时没必要踩离合。

但在比较急和人流量多的路口转弯时为防止发动机熄火就需要踩离合。

另外遇到长弯道像高速匝道长时间踩离合拐弯容易导致分离轴承过热和车辆失控。

正确过弯道的方法是入弯前踩刹车降到安全速度然后踩离合换入合理档位再入弯出弯时直接加速走车。不换挡时尽量不踩离合只有车辆起步时可用半联动控制车速起步后别用离合控制车速。

行驶中踩离合除了换挡就是为防一脚刹车到底熄火。

而且转弯时踩离合还有不少坏处。比如频繁踩离合会增加变速箱齿轮磨损导致变速箱损坏。踩下离合还会切断发动机动力输出过弯时车轮抓地力改变容易导致车辆失控。如果在急转弯时踩离合会影响刹车系统中断发动机的反向牵制力增加刹车片磨损甚至可能刹车失灵。

所以转弯前提前控制好车速提前减速刹车不要同时刹车和转弯减速刹车过弯道才安全。要是觉得过弯道时车速低了可以踩离合换档位再松开离合。

总之转弯时要不要踩离合得看具体情况安全第一