手动挡爬陡坡应该用几挡

手动挡爬陡坡应该用几挡这得看具体情况。

一般来说坡度在 5 度左右挂 2 挡即可陡坡大于 30 度的坡需要挂 3 挡上下高架时坡度大于 45 度需要挂 4 挡或 5 挡坡道起步必须用 1 挡需要配合手刹。

对于大多数情况1 挡爬坡扭矩最大能提供足够动力。大排量车在坡度小的情况下可用 2 3 挡爬坡小排量车在坡度小的情况二挡能应对部分坡度得用 1 挡。如果坡度很大不管排量大小都建议用 1 挡。

还要注意车速和发动机转速的匹配。比如一档起步微油门至 1200 转车速小于 10KM/H 时立即换二档短时间二档补油门发动机转速约 1500 2000 转/分此时车速约 30KM/H同时松开油门换三档。

另外车辆行驶中爬坡要根据驾驶感受判断是否降档。发动机出现“发闷”声音、整车低沉异常、踩油门无法加速、转速不提升要降档爬坡。降一档动力还不足就降两档。

总之选择合适挡位爬坡很重要既能保证顺利爬坡又能减少对车辆的损害。

轮胎气压的设置要根据多种因素来确定。

标准型轮胎的气压一般为 2.4 2.5bar增强型轮胎为 2.8 2.9bar最高气压不应大于 3.5bar。家用轿车的原厂胎压标准通常在 2.3 2.5 范围最高不超 3.0最低不低于 2.1。每款车出厂时都会提供建议胎压可在车辆用户手册、驾驶室车门(B 柱)旁边标签、油箱盖等位置找到。

季节不同胎压设置也不同。夏季胎压一般可比标准气压低 0.1bar 左右以防高温爆胎。冬季以车辆轮胎标准气压为原则适当调高 0.2bar 左右。

日常载重量不同胎压也需调整。平时载重量较大车辆几乎满载就要按照汽车轮胎气压标准上限来如果平时只是自己一个人开车也不需要装载较重的东西就按汽车轮胎气压标准下限来。

另外更换轮胎时要了解各品牌之间的性能差异。如某泰比米其林或某牌的略低 0.1Bar 左右。在胎侧查找 MAX PRESS 字样后面的数字如MAX PRESS 340kPa(50PSI)指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压 3.4bar。

胎压过高或过低都有不良影响。胎压过低会使胎体变形增大胎侧易出现裂口产生屈挠运动导致过度发热促使橡胶老化加速胎肩磨损轮胎接地面积增大。胎压过高会使轮胎帘线过度伸张变形胎体弹性下降汽车行驶负荷增大遇冲击会产生内裂和爆破加速胎冠磨损耐轧性能下降。

一般车辆应每个月至少检查一次胎压。大多数车辆需到维修厂测量或买便携式胎压测量仪来了解胎压部分车辆会在仪表盘上显示。