机油变黑了就必须更换吗

机油变黑了不一定必须更换。

机油变黑是比较常见的现象原因很多。新机油加入后残留的旧机油、发动机碎屑等会使其很快变黑。随着日常开车发动机温度上升机油氧化也会让颜色变深。而且机油中有种添加剂叫清净分散剂能吸收脏东西比如燃烧产生的积碳、发动机运行磨损的铁屑和胶泥等从而导致机油变黑。

判断机油是否需要更换不能只看颜色。较为稳妥的办法是根据时间和行驶里程参考厂家手册上的换油周期。如果实在担心可以用机油定性滤纸测试但这也只能作参考。现在用仪器测试旧机油得出的数据更精准。

此外如果机油变成其他颜色比如乳化变白、不透明咖啡色、红色或绿色等就不正常了可能有汽油、水或防冻液混入这时不仅要换机油可能还得清洗发动机内部严重的甚至发动机有大修的可能。

如果车辆经常在高速上行驶用车工况良好可以适当延长换油周期要是经常在堵车路段低速行驶或者开车猛、暴力驾驶就应缩短换油周期。

很多车带有机油寿命显示一般低于 20%可考虑更换低于 10%必须换。经验丰富的维修工还能通过手动检查确定比如看颜色、闻气味、手捻感受杂质等。正常按时换油的车辆换油前一般不需要清洗油道因为机油本身有清净分散剂。除非经常延期换油或超很多公里数才换才需要先清洗。

车胎起泡是不能继续使用的。

车胎起泡的原因有很多。内部结构破损是常见原因轮胎内部由多层钢丝带和橡胶组成任何一层损坏都会导致起泡。

过度使用也会造成车胎起泡比如长时间高速行驶、过度载重过减速带、遇坑洼不减速等。

轮胎老化也是因素之一随着使用时间增加橡胶逐渐老化失去弹性可能引起起泡。

车胎起泡存在很大安全隐患不能修复不能补胎因为里面的帘布层可能断裂即便修补后续也可能再次起泡严重时会爆胎威胁驾驶安全。

所以一旦发现车胎起泡应尽快更换。

要预防车胎起泡可从以下方面入手。尽量选购扁平比大的轮胎比如对操控要求不高可选择 50 的扁平比。路况不佳时放慢速度行驶遇到坑洞、障碍物等放慢车速至 30 码左右。减少压马路牙子上马路牙子时让轮胎慢慢轻轻接触台阶再加油。尽量购买最新的轮胎延长轮胎使用寿命。同时要养成定期检查轮胎状况的习惯确保胎压正常避免因胎压过高或过低影响轮胎寿命和增加鼓包风险。