特斯拉电池保修期有多长

特斯拉电池的保修期因车型不同而有所差异。

Model S 和 Model X 的电池组质保期为 8 年或 16 万公里以先到者为准。

Model 3 方面装配标准续航版或中续航版电池的 Model 3 为 8 年或 16 万公里以先到者为准且质保期内保有最低 70%的电池容量装配长续航版电池的 Model 3 为 8 年或 19.2 万公里以先到者为准且质保期内保有最低 70%的电池容量。

Model Y 搭载的三元锂电池组电池组质保为 8 年或 19.2 万公里以先到者为准在保修期内至少保留 70%的电池容量。

在八年保修期内只要车辆的电池包括动力电池和驱动总成驱动电机、电机控制器等都可以在附近的售后服务点免费更换和维修。

特斯拉为 Model S 和 Model X 提供 8 年不限里程的动力系统保修。

需要注意的是特斯拉整车质保期是 4 年或 8 万公里。

三元锂电池是特斯拉电动汽车的核心部件之一其设计生命周期为 500 次充电循环经过 500 次充电循环后容量将只能维持在最初电池容量的 80%左右。

按照每周大约充电一次计算约为 9.6 年但实际情况中如长途驾驶可能一周充电两次会使电池寿命相对缩短所以特斯拉电池在 8 年左右会达到其设计寿命的 80%的电量容量即开始出现容量衰退。

如果您发现 D 档自动驻车会抖可能是以下原因。

一是发动机积碳严重。比如节气门过脏、喷油嘴积碳多这会让冷启动喷油头喷出的汽油被大量吸收导致冷启动混合气过稀启动困难还会造成怠速抖动。解决办法是清洗油路和怠速马达。

二是点火系统问题。要检查火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况因为点火系统工作不良、火花塞跳火不好也会导致抖动可通过更换火花塞来解决。

三是油压不稳。即便清理了发动机积碳、清洗了节气门、更换了油垫和火花塞若怠速时车身仍抖动建议到 4S 店检查燃油供油压力和进气压力传感器是否正常不正常的话可能要更换相关部件。

四是发动机部件老化。比如引擎脚老化它负责吸收发动机运转时的细微抖动出问题后震动会传到车内造成怠速抖动此时需更换部件。

另外刹车时未停稳就松刹车自动驻车介入也可能感觉齿轮卡住而抖动。