什么样的情况下需要换胎

什么样的情况下需要换胎这是很多车主关心的问题。

首先是轮胎老化表面硬化、橡胶失去弹性减震能力减弱胎噪和振动大胎面龟裂纹强度大幅降低易爆胎。

其次花纹深度低于 1.6mm轮胎和路面摩擦力减弱制动距离变长雨天易形成水膜失控风险高。

轮胎鼓包或伤口伤及帘布层也要换内部帘布层断裂爆胎风险大。

缺气碾压的轮胎胎侧帘布层可能断裂有内伤。

修补次数超过 4 次不行国内轮胎最多允许 4 次补胎且 2 次补胎位置距离要大于轮胎周长的 1/4。

使用时间超过 5 年或里程行驶 610 万公里要换橡胶会老化。

长期在砂石、土路等复杂路况驾驶磨损严重得换。

胎压不正常影响寿命过高易失控不足会增加油耗和导致早期损坏。

悬挂系统变形或走凹凸路面导致四轮定位偏差引起偏磨得换。

轮胎侧面老化裂纹、侧面破损伤到线层、沟槽老化裂纹严重、磨损到安全线标志都得换。

总之为了行车安全大家要多留意轮胎状况及时更换。