汽车两厢三厢有什么区别

汽车两厢和三厢的区别主要体现在以下方面。

结构上三厢车分为发动机室、驾驶室、行李箱这三个独立部分两厢车则是驾驶室和行李箱结合在一起。

空间方面同一款车两厢型后排空间通常更大三厢型尾箱容量一般更大。

操控上两厢车型没有尾箱车身更短转弯、停车、并线更轻巧灵活。

安全方面三厢车在被追尾时由于后备箱较长能对后排乘客起到一定缓冲作用相对更安全。

在承载货物方面三厢车后备箱常规容积较大两厢车虽后备箱常规容积较小但后排座椅放倒能扩展出更大空间出游踏青时装载大件物品更方便。

噪音方面三厢车尾部和车厢隔绝一部分车轮拱传来的噪音被隔绝在后备厢车内噪音相对较小两厢车后轮拱在车厢内车轮噪音更易传至车内。此外两厢车没有尾箱风阻大风噪大共振效应大后排静音性稍差。

如果注重家庭用车两厢车后备箱高度更适合收纳物品后排也能放倒腾出大空间如果追求外形美观和大后备箱家用车可选择三厢车。

汽车机油不能用于摩托车。

摩托车发动机转速比汽车高内部机件承受的运转压力大对机油的润滑度、抗剪力等要求更高。

而且摩托车大多是风冷发动机工作温度比水冷的汽车高三四倍汽车机油无法满足摩托车对机油性能的要求。

摩托车机油需要更强的高温抗剪切性能因为摩托车发动机转速是汽车的 1.5 到 2.1 倍升功率也更高。

同时摩托车机油需要更强的高温抗氧化性能风冷散热效果不如汽车水冷所以对机油的高温抗氧化性能要求更高。

另外摩托车机油还需要适宜的摩擦系数因为四冲程摩托车发动机和变速箱相连不同位置的润滑要求不同离合器的润滑需要一定的摩擦系数来防止打滑而汽车机油为了省油添加了减小摩擦系数的改进剂不符合摩托车的需求。

长期使用汽车机油代替摩托车机油会导致摩托车发动机出现润滑不良、磨损增加、油品快速变质等不良影响。

应急使用 1、2 次汽车机油时要注意标号和粘度等级跟摩托车本身要求差不多。

总之尽量不要用汽车机油替代摩托车机油。