钢板在后桥上下有什么区别
钢板在后桥上下的区别主要体现在稳定性、通过性、承载能力等方面。
钢板在后桥下面板簧和大梁会下降重心降低从而稳定性较好。比如大型货车拉大载时钢板在后桥上面可能承受不住而选择在下面则能保证稳定性。对于小型微货钢板在后桥下面能使重心更低行驶更舒适。
钢板在后桥上面通过性会更好。例如挂车采用倒置式弓片能降低载货台面高度前四后八的后弓片通常在轴头上面。而且后桥上面布置钢板适合重载。
后桥是车辆动力传递的后驱动轴组成部分由两个半桥组成可实现半桥差速运动。对于前桥驱动的车辆后桥主要起承载作用若前桥非驱动桥后桥则承担驱动、减速和差速等作用。
在车辆使用中要确保后桥正常工作应经常清除后桥壳上通气塞的泥污灰尘每隔 3000 千米维护时拆下清洗、疏通保证气道畅通避免气道堵塞引起桥壳内压力增高导致结合面、油封处漏油。同时要检查润滑油面和油质必要时添加或更换。
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