4motion 是什么含义

4motion 是大众车系中普遍采用的四驱系统。

严格意义来讲它属于适时四驱但若从某些方面看也能称为全时四驱。

4motion 最大的特点是成本不高但性能强大主要用在发动机横置车型上。直线行驶时后轮仍有 5%的驱动力传统适时四驱完全前轮驱动而 4motion 前驱占 95%。这并非特意设计保留而是限滑差速器为电液形式结构上无法完全断开动力。

起步及加速时4motion 会主动切换为四驱。一般适时四驱在 auto 模式下是两驱侦测到车轮打滑才介入四驱4motion 在车辆起步、坡道起步、行驶不平路面或非铺装路面、急加速时会主动采取四驱模式并根据需要给前后轴提供不同动力。

冰雪光滑路面行驶选择 LOCK 模式四驱前后锁死无差动转向时会出现车轮打滑仅用于脱困车速到 40km 时LOCK 模式自动解除转换为 AUTO 模式。选择冰雪模式会一直处于四驱状态某个车轮打滑时还会即时调整每个车辆的动力。

车轮打滑时4motion 反应更快能在 0.3 秒左右限制打滑车轮动力输出将动力提供给附着力更好的车轮传统适时四驱动作到位时间约 1 秒。

高速行驶过弯4motion 能主动调整四轮动力分配必要时可达到前后动力 50:50 的四驱状态转弯时还能调整内外车辆的动力分配提高转弯操控性能。

在负重及脱困时后轮可以分配更大扭矩。4motion 采用的博格华纳瀚德第五及六代四驱产品可传递扭矩较大电液式结构散热好能持续工作时间更长传统适时四驱保持连续四驱时间短易过热保护退出。

未来各品牌四驱差别会越来越小因大家多采用专业四驱工厂产品而非自行研发。

总之4motion 性价比高性能出色尤其在高速转弯时能控制内外车轮动力输出。