新能源汽车泡水后会报废吗

发布时间:2024-12-28 07:20:11 来源:整理于互联网
新能源汽车泡水后不一定会报废。 正规车企生产的新能源汽车其电池通常是完全封闭结构有一定防水能力比如按照国家规定电池防水等级需达 IP67 级短时间泡水一般没问题。 但长时间浸泡就不行了可能会漏电导致电池报废。而且泡水后车上线

新能源汽车泡水后不一定会报废。

正规车企生产的新能源汽车其电池通常是完全封闭结构有一定防水能力比如按照国家规定电池防水等级需达 IP67 级短时间泡水一般没问题。

但长时间浸泡就不行了可能会漏电导致电池报废。而且泡水后车上线路和电路较多容易短路损坏控制器、电机、电池等主要部件无法正常启动。

汽车泡水后要立即采取措施。首先不能发动汽车现场拍照包括车牌号作为索赔证据。然后马上联系保险公司报案要在 24 小时内。在等待救援时有条件就给车辆断电拔出负极挂高档位把车推到安全地方。

决定新能源汽车泡水后是否报废主要看受损程度。受损小通过维修更换受损元件能恢复使用。受损严重影响整体性能和安全报废更合理。

保险一般会根据情况赔偿减少车主损失。

要避免新能源汽车泡水停车选高处或干燥地方行驶遇积水尽量不涉水。

总之新能源汽车泡水不一定报废关键看受损情况要及时处理找专业人员检查维修尽量做好预防。

纯电动汽车涉水标准主要取决于多个因素。

首先不同车型的涉水深度不一样轿车一般为2030厘米SUV为3060厘米硬派越野车能达到70100厘米。

目前没有明确统一的电动汽车涉水深度标准但根据GB303812020规定新能源车整辆车泡水里30分钟内电池通常没问题。

纯电动车辆经过积水路面时深度应不大于30cm换电式车辆不大于15cm)车速不超10km/h同时关注仪表是否报警涉水车辆如报绝缘故障应立即停车检修。

国际电工委员会对电子设备防护等级有设立标准大多数电动车电池能达到IP67级别可保证短时间在水中浸泡且尘埃不进线缆接头大多能达到IPX5IPX6级别能防飞溅、喷射水柱。

现行国标GB/T18383.3要求新能源车涉水标准是水深10CM车速20KM/h可行驶距离500m涉水时间1.5min。

地方也有相关标准比如上海市要求纯电动汽车水深15厘米以30km/h以上速度行驶涉水总时间10分钟在30厘米水深中以大于等于5km/h速度进行前进、后退行驶涉水总时间10分钟。北京的电动汽车涉水规定是20CM。

综合来看现在上市的新能源汽车相对安全的涉水深度通常能达到30CM。

需要注意的是新能源车底盘高度影响涉水深度轿车150mm水深刚好淹没底盘SUV 300mm刚好淹没底盘新能源车长时间浸泡有自燃风险更换电池及保养费用较高。

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