十五年车龄的车是黄标车吗

十五年车龄的车不一定是黄标车。

黄标车不是依据车龄来判定的而是看尾气排放检测的结果。

黄标车指的是新车排放水平低于国 1 排放标准的汽油车和国 3 排放标准的柴油车。

比如国 1 排放标准要求一氧化碳不得超过 3.16 克每公里碳氢化合物不得超过 1.13 克每公里柴油车的颗粒物标准不得超过 0.18 克每公里耐久性要求为 5 万公里。

国 3 排放标准是碳氢化合物不得超过 0.66 克每公里一氧化碳不得超过 2.1 克每公里微粒不得超过 0.1 克每公里氮氧合物不得超过 5 克每公里。

达不到国 1 排放标准的汽油“黄标车”包括2001 年 7 月 1 日以前注册登记的≤6 座、总质量≤2.5 吨的汽油客车2001 年 10 月 1 日以前注册登记的总质量≤3.5 吨的汽油车、货车2003 年 7 月 1 日以前注册登记的总质量 3.5 吨的汽油车。

达不到国 3 排放标准的柴油“黄标车”包括2008 年 7 月 1 日以前注册登记的总质量 3.5 吨的柴油车2008 年 7 月 1 日以前注册登记的总质量≤3.5 吨的柴油车。

所以即使车龄达到十五年如果通过了尾气排放检测达到相关排放标准就不属于黄标车。反之如果尾气排放不达标不符合现在的排放标准就算车龄没到十五年也可能被认定为黄标车。

您可以通过机动车环保网查询车辆是否为黄标车。

轿车能否下 20 厘米的台阶得看轿车的具体情况。

要是轿车的最小离地间隙大于 20 厘米那一般能下但也得注意台阶边缘是否平整。

如果轿车最小离地间隙小于 20 厘米比如一些轿车的离地间隙只有 12 厘米左右那就比较危险容易刮伤底盘或悬挂系统。

要下 20 厘米台阶行驶路径要与台阶有个角度约 45 度一个前轮的轮胎先接触台阶另一个前轮再跟上。不想用这种方法可以后退让后轮先上或者把两个后轮分成两部分同时接触台阶。

上台阶要快一点慢速会很困难。

要是停车位置非得下 20 厘米台阶又担心伤车可以修一个坡道。一般家用轿车能克服的最大爬坡度在 30%左右修这个坡道的坡度最好也别超过 30%。

以 30%计算台阶高 20 厘米台阶底部到坡道前端水平距离约 66.7 厘米。

要是考虑汽车的接近角和离去角假设接近角是 30°保险杠最低处距地面 12 厘米那坡道程度应为 20÷sin30°=40 厘米从台阶底部开始测量水平距离约 34.6 厘米。但实际修的坡道要比这个长些这样基本能保证汽车在各种条件下轻松上下。

总之不确定轿车能否安全下 20 厘米台阶时最好避免尝试。