废气管喷机油的原因是什么

废气管喷机油的原因有多种。

一是曲轴箱通风系统故障比如 PCV 阀损坏。简单排查方法是拔出机油尺若有机油从插入管往外喷那大概率是 PCV 阀坏了。因为发动机工作时会有高压废气窜入曲轴箱PCV 阀坏了会导致高压废气无处可去只能从废气管喷出。

二是气门油封问题如果废气管连在上部要考虑气门油封漏油。比如维修后仍漏油可能是增压器浮动轴承密封圈磨损。

三是汽缸窜气这会使曲轴压力增大机油易被吸入废气管。

四是曲轴通风阀老化失去原有作用。

五是活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障密封效果变差导致机油喷出。

六是气门杆和气门导管之间磨损严重间隙过大机油下窜。

另外有些车型废气管的设计存在缺陷也可能导致喷机油但一般影响不大若喷机油严重就不正常了需按照上述原因逐一排查。

总之遇到废气管喷机油的情况最好交给专业人员处理找到受损位置并更换相应部件避免因拆装错误带来更多麻烦。

正厂件和原厂件区别很大。

原厂件是汽车生产厂商自己生产或授权供应商生产经过检验合格入库有厂家标识和零件编号供应正规 4S 店适配性最佳价格最贵。

正厂件由供应商生产质量有保证允许自营售卖只是没厂家 logo品质接近原厂件部分适配性可能稍差价格便宜些。

原厂件在做工上完美和原部件几乎没差别有专业合格证明。正厂件像博世、MAN 牌等知名品牌生产有些配件规格标准相同。

选配件时若对配件一无所知建议去正规 4S 店或授权维修店换原厂件有保修保障。像关乎安全的车灯要用原厂件或正厂件塑料保险杠、雨刮预算不足可用副厂件。

副厂件多为仿制品质量参差不齐有中小供应商生产的也有模仿生产的还有假冒的。拆车件来源复杂有新事故车的二手原厂件也有报废车翻新的质量没保障若非懂行不建议碰。