电瓶充满电时的电压是多少

一般来说12V 车辆系列的蓄电池满电压通常在 13V 左右。

而 24V 车辆的全蓄电池电压大概在 26V 左右。

12V 铅蓄电池由 6 个串联起来的单格铅酸电池组成每个单格标称电压为 2.0V最高电压为 2.4V所以充满电时标准电压是 14.4V用 14.7V 定压充电器充电到 14.4V 就不能再充不然会损害蓄电池。

每个单格终止电压为 1.75V所以 12V 系列电池终止电压为 10.50V放电到这个电压必须停止否则会过放电。同理16V 系列电池终止电压为 14V。

6V 的铅酸蓄电池充满电后端电压测量值应为 7.2V。

如果是 12V 的铅酸蓄电池充满电后电池端电压为 14.4V 左右。

对于免维护电瓶正常电压在 12 伏到 14.1 伏之间铅酸蓄电池正常电压在 12 伏到 14.7 伏之间。

总之蓄电池的电压不是恒定不变的会受到车型、电池类型等因素影响。在实际使用中可通过电子诊断仪或查看车辆手册来确认安全范围。

自动启停功能失效的原因有不少。

比如蓄电池温度过高或过低、电量过低车辆位于陡坡车厢加热或冷却未达可接受温度发动机未达正常运行温度变速箱未挂前进挡安全带没系好驾驶员门没关车辆速度未达最低限速要求发动机或变速器未达工作温度车外温度不在工作范围换挡杆不在 D 挡暖风、通风与空调系统在鼓风机高速运转时设为完全除霜模式发动机启停专用电池损坏制动踏板未踩到底自适应巡航控制打开并设定速度。

对应的解决办法如下

如果是蓄电池温度或电量问题车辆运行一段时间或及时充电可解决在陡坡上行驶正常路段就行车厢温度问题等水温上升或下降就好发动机相关问题行驶一段时间水温上升就能改善没系好安全带、没关好门就及时处理速度、挡位等问题按要求调整电池损坏去 4S 店更换制动踏板踩到底关闭自适应巡航控制和完全除霜模式。

总之自动启停功能失效不用太担心多数情况找到原因并处理就能恢复正常。