普桑和桑塔纳是同一种车吗
普桑和桑塔纳是同一种车。
普桑是桑塔纳 87 的别称都属于桑塔纳系列。桑塔纳在国内运营时间长上汽大众是中国最早的合资汽车公司第一款组装车型就是桑塔纳其知名度高在紧凑型车领域地位重要也是大众主力车型。
以 2019 款桑塔纳为例2019 年 6 月上市有国五和国六两个版本售价 5.65 7.53 万。这款车长宽高分别为 4475mm、1706mm、1469mm轴距 2603mm前脸采用家族式设计横向拉伸进气格栅搭配氙气大灯辨识度不错。
搭载 1.5L 发动机匹配 5 速手动和 6 速手自一体变速箱1.5L 版本发动机最大功率 81kW最大扭矩 150Nm最高车速 185km/h百公里加速 11.4s综合油耗 6.3L 左右。
普桑底盘高是因为当时用车环境不佳公路覆盖面小路况差底盘高才能保证通过性。但底盘升高会影响行驶稳定性车身重心变高过弯侧倾明显还会影响车身气流增加车身阻力和油耗。
如今轿车强调操控和舒适性车型丰富、分工明确轿车不会为保证通过性而升高底盘这是 SUV 的事。即便有高底盘轿车可能也因外观不好看而不受欢迎。
藤原拓海驾驶的车型是丰田AE86。
AE86是丰田卡罗拉5代以卡罗拉的身份投入生产的。从第二代卡罗拉起原来的卡罗拉斜背式衍生车型sprinter就以独立车系发展。到了第四代改款后这两个兄弟车系推出了轿跑型号COROLLA的版本名为LEVINsprinter则有意谓“雷鸣”的TRUENO。
AE86分为Corolla Levin与Sprinter Trueno两种版本每一版均有三厢车型和两厢车型。1985年进行过一次小改款拓海驾驶的是1985年改款之前的车型。
AE86采用前置后驱布局重量轻原厂只有925kg前后配重比为5050适合下山和飘逸赛并且改装潜力巨大。
原厂发动机为4AGE调教后有150匹马力之后换的4age引擎是美国TRD分部研制的A组引擎引擎有12000转240P马力。发动机方面原厂7400转的红线加上自吸的进气形式由雅马哈设计的发动机缸盖拥有50°的气门夹角低进气阻力的缸盖设计加强了其在高转速时的扭矩输出铸铁材质的缸体为其带来优异的缸体强度与改装潜力。
AE86不到1吨的车重即使发动机动力不够强劲也可以使其在加速、过弯等方面获得不凡的速度。5050的完美前后重量分配使AE86的重心可以随驾驶者的想法灵活的转移到各个车轮上十分有利于车辆的操控。底盘部分前置后驱的动力布局加上前麦弗逊后四连接轴整体式悬架让车尾更加灵活容易起漂。
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