昂克赛拉配备ESP系统吗

马自达昂克赛拉配备了 ESP 系统而且是全系标配博世第九代 ESP 系统。

ESP 系统在提升车辆安全性和操控性方面发挥着重要作用。其工作原理是通过各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析向 ABS、EBD 等发出纠偏指令帮助车辆维持动态平衡。

它的核心组成部分包括控制单元、转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器以及横向加速度传感器这些部件协同工作实时监测车辆的运动状态。

当车辆达到动态极限可能出现滑行或失控情况时ESP 系统能主动发出指令调整车辆动力和制动力让车辆保持在理想轨迹行驶。

与传统牵引力控制系统相比ESP 系统更为主动和具有预见性能在驾驶者未察觉问题前就进行干预有效避免危险保障乘客和车辆安全。

此外昂克赛拉不仅在 ESP 系统上表现出色在其他安全配置方面也很优秀比如碰撞预警、自动刹车、车道偏离预警、TCS 牵引力控制系统、7 安全气囊等。

在车身结构上大量使用高强度钢和增加焊点的工艺提高了车辆的抗扭转性能。主动安全方面配置有主动刹车、疲劳驾驶提示等。被动安全方面采用了特定的车身结构和安全设计全系标配多个安全气囊。

总之马自达昂克赛拉在安全配置方面非常全面和出色能为驾驶者和乘客提供可靠的安全保障。

大众 CC 配备 6 缸发动机。

早期 09 11 款大众 CC 采用的是和 R36 相同的 3.6LVR6 自然吸气发动机。

2012 款 3.0FSI V6 新车指导价 34.98 万搭载 3.0 V6 自然吸气发动机最大 250 马力和最大 310 扭矩匹配 6 挡湿式双离合变速箱百公里加速 7 秒多。

VR6 发动机很巧妙将 V6 的短小以及 L 型狭窄的优势相融合采用 15 度的夹角布局体积仅有传统 4 缸大小。

VR6 版本大众 CC 有进口和国产之分进口 3.6L 排量的一般还搭配四驱国产 3.0L 排量的则是前驱。

进口的 VR6 大众 CC 比国产的贵很多车源也更加稀少。

不过二手车市场中6 缸的大众 CC 比较少见在购买时要注意车况比如 A 柱等关键部位是否有切割等重大事故情况。