变速器中如何防止自动跳档
变速器中防止自动跳档可以从多个方面着手。
首先在结构方面可采取一些措施比如在啮合套和啮合齿圈的齿端做成倒斜角花键毂齿端的齿厚变薄将连接套的齿端做成肩部这些能提高变速器的使用寿命和车辆性能。对于手动变速器其自锁装置由自锁钢球和自锁弹簧组成每根拨叉轴的上表面沿轴向分布三个凹槽当拨叉轴移动到合适位置钢球在弹簧压力下嵌入凹槽内从而固定拨叉轴的轴向位置防止自动跳档和脱档。
其次要注意零部件的维护和更换。链条、牙盘、飞轮超过使用寿命或接触不良会导致自动跳档及时更换能解决问题。若是变速线管受到撞击变形增加变速线阻力造成拨链器无法回位也会引发自动跳档此时应修复或更换变速线管。
另外如果是使用合格的变速器套件并调整到正确位置且未损坏一般不容易发生自动跳档。但如果链条受过硬伤连接不灵活转动或者长时间未保养、更换零部件使齿轮不能正常啮合而上下摆动变速器没完全固定好都可能导致自动跳档。
行车中遇到自动跳档应保持冷静。先打开紧急警示灯松开油门慢慢踩刹车通过后视镜观察车后情况选准时机让车安全靠边停下。然后拨打应急电话寻求帮助。在颠簸路面行驶时速度不宜快尽量挂低档位排档抖动大要用手按住换档杆。
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