新车冬季需要更换雪地胎吗

新车冬季是否需要更换雪地胎这取决于多种因素。

首先气温是重要考量因素。若行驶环境温度经常低于 7℃甚至更低就应当更换雪地胎。因为低温会使普通轮胎胶质变硬抓地力大幅下降制动性能减弱影响行车安全还可能加速轮胎老化和缩短使用寿命。

其次降雪量也很关键。如果所在地区经常大雪纷飞积雪深厚更换雪地胎能增强车辆在雪地上的通过性和安全性。即便新车轮胎纹路较新但雪地胎独特的花纹切割更有利于冬季抓地。

再者四驱车也不能掉以轻心。在北方等寒冷地区即使是四驱车也需要更换雪地胎因为车辆冬季制动性能下降主要源于轮胎的硬化和抓地力不足而非四驱系统。

而且更换雪地胎时要四条轮胎全部更换只换两条可能导致车辆跑偏、偏磨和不平衡影响转向。

挑选雪地胎有讲究要看轮胎标识有雪花标识的才是合格的雪地胎且同一品牌同型号的雪地胎价格约为四季胎的 2.5 倍。还要看生产日期选择生产日期接近使用日期的轮胎由橡胶制成生产后就会老化。从外观选择雪地胎有不对称的方向性胎面花纹沟槽多比例高排水性好细小沟槽至少 1000 个以上花纹类型多样。

换下来的轮胎要存放在干燥库房暖库最佳温度不能过高避免温差大、日晒和潮湿不与油类、酸碱化学品接触不要叠放最好立式放置有包装就套上对于有轮毂的轮胎要适当降低气压。

总之除非所在地区气温很高否则冬季有必要更换雪地胎尤其是北方地区要以安全驾驶为首位。

4JJ1 发动机有不少特点。

首先它能依据发动机转速调节排气流通截面极大改善低转速时的响应与加速能力还配了可变截面涡轮增压低转速能达最大扭矩。

其次用的是先进的柴油高压共轨技术电装的高压共轨喷射压力高达 180MPA最大扭矩 430 牛米最大功率 130 千瓦满足国五排放标准。

再有气门是 DOHC 顶置双凸轮轴设计气门凸轮轴和高压泵正时链条传动能降噪音、免维护、提寿命。

另外它排量 3.0 升每缸四个气门压缩比 16.5:1最大功率在 3600 rpm 时达 120kW 最大扭矩在 1600 2400 rpm 间达 320 Nm 用电子燃油喷射系统水冷式冷却压力润滑尺寸方面长度 655 毫米、宽度 840 毫米、高度 805 毫米、整备质量 270 千克广泛用于轻型卡车、巴士等商用车辆。

搭载 4JJ1 发动机的江西五十铃翼放最大输出功率可达 170 马力1800 转时提供 450N.m 峰值扭矩百公里油耗比同类竞品低 5%以上还采用德国格特拉克品牌六挡全铝外壳变速箱。

4JJ1 发动机采用很多先进技术像 DOHC 双顶置凸轮轴、正时齿轮+链轮链条传动、高压共轨燃油喷射系统等1000 转时能爆发出 280N·m 扭矩升功率 56.7ps/L怠速转速仅 600 转噪音低达国六排放标准。