比亚迪汉的续航能力是多少

比亚迪汉的续航能力因车型不同而有所差异。

前驱版官方给出的续航里程为 605 公里四驱版为 550 公里纯电模式下插电混动版的续航里程达到 81 公里。

在实际使用中比如中秋前夕秋高气爽不开空调的情况下续航大概在 400 公里左右。开启空调后续航里程会缩小到大约 300 公里。

2025 款汉 ev 纯电的续航里程可达 701 公里。

比亚迪汉出色的续航表现得益于其搭载的技术比如“刀片电池”相较于传统三元锂电池组纯电动车安全性更高显著提升了续航里程。还有全域 800V 高压平台等先进技术加持。

另外比亚迪汉在动力配置上前驱版电动机最大功率为 163kw扭矩达到 330 牛米四驱版提升至 363kw 和 680 牛米。

其搭载的 2.0 升涡轮增压发动机最大功率 141kw最大扭矩 320 牛米配合 6 速双离合变速箱确保了动力输出高效可靠。悬挂系统方面前悬架采用麦弗逊独立悬架后悬架为多连杆独立悬架提升了操控性和乘坐舒适性。

总之比亚迪汉不同车型的续航能力能满足不同用户的需求其技术和配置展现了在新能源汽车领域的实力。

荣威 550 修不好主要有以下原因。

首先是车辆动力弱其搭载的 1.8L 自然吸气发动机最大马力 133 匹峰值扭矩 170 牛·米实际驾驶起步肉难以满足激烈驾驶需求。

其次是悬架减震不舒适虽配备多连杆式独立悬架但调校过硬经过颠簸路段晃动大。

还有就是油耗较高NEDC 百公里综合油耗 8L 左右实际市区百公里油耗 9.3 10.5L使用成本高。

发动机方面也问题较多比如缸盖螺丝细长易拧断安装拆卸风险大进气歧管上有水道冷却液易渗入进气口导致发动机温度过高采用湿式气缸套且无密封圈湿气缸套腐蚀会使冷却液渗入缸壁引发水沸腾等问题。发动机还存在启动动力不足、加速缓慢、噪音大、抖动、积碳严重、支架老化等故障。

此外发动机结构严密精密度要求高拆解和装配复杂增加了维修难度。

总之荣威 550 修不好是多种问题共同作用的结果包括动力、悬架、油耗、发动机设计和结构等方面。