轮胎的正常气压应该是多少

轮胎的正常气压不是一个固定值会受多种因素影响。

标准型轮胎气压一般为 240250kpa增强型轮胎气压通常为 280290kpa最高轮胎气压不应大于 350kpa。一般来说胎压数值在 2.32.5 之间大多是正常的。

如果车辆满座5 人胎压调到 2.5 左右比较合适一般两人乘坐胎压 2.3 也是正常的。

对于家用轿车原厂胎压标准通常在 2.32.5 范围最高不超 3.0最低不低于 2.1。每款车出厂时都会提供建议胎压常见位置有 B 柱内侧、油箱内盖、说明书或车辆驾驶座旁的抽屉。

季节不同胎压也需调整。夏季温度高胎压应适当降低一般在 2.2—2.4bar 之间春季 20 度左右时胎压保持在 2.32.5bar冬季温度低可适当调高 0.10.2bar。

日常载重量不同胎压也有差别。若载重量较大车辆几乎满载应按汽车轮胎气压标准上限平时一人开车且无重物装载按标准下限即可。

普通货车的胎压通常在 7—8 之间载重越高气压越大。常见轿车的乘用车原厂胎压标准是 35bar 都属于正常范围最高不超 0最低不低于 1。

另外不同品牌轮胎之间存在差异。更换轮胎时需了解品牌性能差异如某泰比米其林或某牌可能略低 0.1Bar 左右。

胎侧查找 MAX PRESS 字样及后面数字如 MAX PRESS 340kPa(50PSI)指正常情况下最大安全充气气压 3.4bar。

想知道车辆目前胎压车辆有仪表盘显示最好没有则可去维修厂测量或买便携式胎压测量仪。

胎压 1.8 报警的原因有多种。

可能是轮胎扎钉破损有漏气情况您可以用胎压表检查各个轮胎胎压看看有没有明显破损。

也可能是极慢的漏气这时可用胎压表测量前 3 后 5缺气就补足再观察报警灯。

还有一种情况昊锐的胎压报警是根据四轮的转速差测算读出来的四轮转速差偏大就会认为某车轮气压低从而产生报警。

另外轮胎气门嘴漏气、轮胎老化或磨损也会导致胎压 1.8 报警。气门嘴若损坏或老化会使气体泄漏可检查气门嘴周围有无漏气现象。轮胎使用中老化、磨损密封性能下降也会导致气体泄漏观察轮胎表面有无裂纹、磨损能判断。

判断轮胎是否被扎除了看轮胎表面有无刺穿痕迹还能用泡水法把轮胎浸入水中看有无气泡冒出。或者用充气法充气后看胎压能否恢复正常范围不能恢复或很快下降就是漏气。

当胎压 1.8 报警首先要确定这个胎压值是否正常低于车辆说明书推荐的最低胎压值就要分析原因。如果是轮胎被扎要去专业维修店修补或更换。气门嘴漏气或轮胎老化磨损导致的漏气也要及时更换相关部件。

总之要养成定期检查轮胎胎压和磨损情况的习惯确保行车安全。