汽车冷凝器应该多久清洗一次

汽车冷凝器的清洗频率取决于多个因素。

通常情况下每 2 年或每 5 万公里清洗一次较为合适。

但如果您的车辆使用强度大比如经常在灰尘多、路况差的环境中行驶或者每半年就行驶 3 万公里以上那么每 3 万公里清洗一次能更好地保障其性能。

清洗冷凝器时若您自己动手要先将冷凝器前面的网和前中网拆掉然后用高压水枪清洗但要注意避免损坏相关部件。

如果您不太熟练最好去汽车机构进行专业清洗。另外清洗时不能使用高压水枪以免损坏散热片或造成电路短路或故障还要清理冷凝器和散热器之间的缝隙防止堵塞。

清洗蒸发器时建议使用专用清洗剂从进风口喷出使其细小泡沫深入空调箱内部无需拆卸就能彻底清除污垢。

总之定期清洗汽车冷凝器对保障汽车空调和制冷系统正常工作非常重要您可以根据车辆的实际使用情况选择合适的清洗频率。

汽车轮胎气不足跑高速不安全。

轮胎气不足时跑高速危害很大。首先胎体变形增大胎侧易出现裂口还会产生屈挠运动导致过度发热促使橡胶老化、帘布层疲劳、帘线折断加速胎肩磨损。

其次轮胎接地面积增大与地面摩擦系数增加油耗上升胎温急剧升高轮胎变软强度急剧下降车辆高速行驶易引发爆胎高速爆胎死亡率几乎是 100%。

轮胎气不足还会影响车辆操控稳定性使驾驶员更难掌握车辆转向不及时、角度过大严重时甚至失控。同时刹车效果也会受影响刹车距离变长增加车祸风险。

一般汽车正常胎压在 2.3bar 2.6bar 之间胎压过低通常由轮胎漏气和磨损造成要及时修补。修补方法有自动轮胎修补液、胶条法、热补法、蘑菇钉等具体依轮胎磨损程度选择。

部分车型用的防爆胎胎壁厚轮胎缺气或磨损时能支撑汽车以一定时速行驶几十公里但防爆胎胎壁厚且硬车辆经过坑洼路段颠簸感严重影响车内人员舒适性。

所以为了安全发现轮胎气不足最好及时靠边停车换胎或修补不要继续在高速行驶。