停车后引擎盖发烫是正常的吗

停车后引擎盖发烫是正常的。

发动机工作时外部温度能达 90℃以上排气管温度更是高达 500℃以上。机盖上的保温隔热层和下护板会阻挡热量散发熄火后热量无法马上散去所以引擎盖会发烫。

车辆行驶后如果仪表盘显示水温正常即便引擎盖很烫也是正常的。比如涡轮增压发动机工作时温度高加上天气炎热散热不好就容易出现这种情况。

但如果车停 2 小时后引擎盖还很热或者和停车时的感觉明显不同那就不正常了可能是散热风扇故障要检查风扇是否良好。

遇到发动机高温要怠速停车不熄火打开引擎盖和暖风停在阴凉处查看水箱连接管路有无泄漏、冷却液是否充足没有冷却液可用矿泉水代替事后更换。缺少冷却液或水箱有杂质堵塞也会导致发动机温度过高前者要查找漏点维修并添加冷却液后者要定期清理水箱杂质。

为保证冷却系统正常要定期维护检查冷却液液位和质量、清洁散热器、检查风扇和皮带运行情况、进行压力测试等。

总之正常情况下停车后引擎盖发烫正常但要留意异常做好维护。