跑车为什么大多采用后驱设计

跑车大多采用后驱设计原因主要有以下几点。

首先后驱在加速方面表现出色。加速时重心后移后轮和地面附着力增大利于车辆获得更好的加速性能和推力。相比之下前驱车的马力分散加速不如后驱车。

其次后驱能让车辆的重量分布更均匀提高稳定性和操控性。后驱车的驱动轴在车辆中心位置重心更低转弯时更稳定高速行驶和激烈驾驶时更安全可靠。

再者后驱车驾驶更舒适。其驾驶模式直接驾驶者能更好感受动力输出掌控车辆。前驱车高速行驶时易出现方向盘抖动影响驾驶体验。

另外后驱车设计简洁传动系统简单维护和修理方便。

跑车根据发动机位置不同后驱还可细分为前置后驱、中置后驱和后置后驱。前置后驱的车身前后配重接近 1:1操控性高但增加传动轴会导致动力传递损耗增大、车子更费油、车内空间压缩。中置后驱的重心与中心重合转向操控性和动力响应出色但会挤占后排空间。后置后驱无传动轴动力传动效率高启动和爬坡能力良好车头轻转向灵活但成本高、技术难度大仅极少数超豪华跑车使用。

总之后驱车在加速性能、操控性和驾驶舒适性方面的优势使得跑车大多采用后驱设计。