摩托车硬尾和软尾有什么区别

摩托车硬尾和软尾主要有以下区别。

硬尾摩托车整个车架是完整的整体早前为追求简洁外形取消了后减震设置目前仍有少量定制车坚持这种“硬汉”风格。由于没有后减震器只能用弹簧垫缓冲震动带来的不适。

软尾摩托车的后减震隐藏在车架下车辆底盘有外置减震后摇臂两侧没有外置减震器既有硬尾的简约外观又具备舒适性。

在重量方面硬尾没有后减震器、后连杆和枢轴同等条件下比软尾轻。

适合路况上硬尾适合平坦道路和不太复杂的山路软尾适合复杂山路、颠簸路面和越野场地。

成本上硬尾设计简单零件少比软尾便宜。

从骑行体验看软尾骑乘更舒适后轮贴地性好能适应复杂路况但重量较大踩踏有动力损失。硬尾控制灵敏重量轻主要用于越野及轻度越野。

选择硬尾还是软尾取决于个人需求。如果主要在平坦道路骑行追求操控灵敏和轻量硬尾可能更合适。如果经常面对复杂路况注重舒适性软尾是更好的选择。